C30水泥混凝土路面施工方案

一、编制依据

1、XX至XX公路改建工程施工设计文件

2、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）

3、XX至XX公路改建工程X合同段实施性实施工组织设计

二、施工准备

1、材料准备

水泥、砂、碎石均已备齐并运达施工现场

2、人员准备

技术工：4人；管理：8人；民工：60人

3、机具准备

强制式搅拌机2台、洒水车2台、振动棒6根、振动梁2台、其他相应小设备

三、施工方案

（一）施工步骤

1、施工放样

在检验合格的基层上放样，恢复中线，直线段第15m-20m设一桩，平曲线每10m-15m设一桩，并在路缘带上记桩进行水平测量，在中线和路缘带上用明显标记标出基层的设计高，并对基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的修整。

2、拌和、运输

混凝土采用强制式搅拌机机拌和。拌和时，掌握拌和时间，混合料的含水量均匀，并较最佳含水量大1%以减少运输过程中的集料离析现象。混凝土混合料的运输，采用自卸汽车，运输过程中，不漏浆，并防止离析。

3、模板安装

模板采用钢模板，板连接牢固、紧密，在整个长度上应紧贴在基层上，不允许漏浆，并按要求的坡度和线型安设。混合料摊铺前对模板进行全面检查，并经监理工程师认可。

4、摊铺

混凝土混合料用人工摊铺，在整个宽度上连续进行。中途如因停工，设施工缝。混凝土板一次摊铺，铺筑厚度高出设计高程约5cm，人工摊铺时，严禁抛掷搂耙，以防离折，先用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣。再用手牵振动梁振实、整平至少两遍。振动棒的移动间距不大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离应不大于振动棒作用半径的0.5倍，并避免磁撞模板和钢筋。对混合料的振捣，每一位置的持续时间，以混合料停止下沉，不再冒气泡并泛出砂浆为准，不宜过振。振捣时铺以人工找平，并随时检查模板有无下沉、变形或松动。表面整平时，选用较细的碎石混合料，严禁用纯砂浆找平。

5、抹面及刻纹

先用一批工人进行第一次抹面，待混凝土表面无泌水再作第二次抹面，在抹面施工过程中随时检查其平整度，不合格的立即进行处理。在混凝土达到一定强度后，方可进行刻纹。

6、接缝

①胀缝与路面中心线垂直，缝壁必须垂直。缝隙宽度必须一致；缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料，下部设置胀缝板。

②横胀缝传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不大于5mm。传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半涂沥青，并覆盖砂子，以保证混凝土板能随温度变化而移动，传力杆涂过沥青的端头设置一个预先做的塑料帽，传力杆的端头在帽内有30mm的活动余地。传力杆必须与缝壁垂直。

③施工缝的位置与胀缝或缩缝设计位置吻合，与路面中心垂直。横向施工缝距横向缩缝的间距不小于1.5m。

7、养护

混凝土初凝时，采用麻袋或草帘覆盖养生，养生期28天，每天进行洒水，始终保持表面温润。强度达到设计要求，经监理工程师许可后，方可车辆行驶。

8、灌缝

混凝土养生期满后，立即进行灌缝。

首先采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石、凝结的泥浆，再用压力大于等于0.5Mpa的压力水和压缩空气彻底清除接缝中的尘土及污染物。灌缝时将填缝料加热至规定温度。加热过程中将填缝料融化，搅拌均匀，灌缝深度为15-20mm。先嵌入直径9-12mm多孔泡沫塑料背衬条，再灌缝。灌缝顶面热天应与板面齐平；冷天应填为液面，中心低于板面1-2m。填缝必须饱满、均匀、厚度一致并连续贯通填缝料不得缺失、开裂和渗水。

（二）保证水泥混凝土面层施工质量的措施

1、严格按照技术规范标准和监理过程控制性准备水泥混凝土路面的原材料，做好混合料配合比设计。

2、认真作好试验路段的施工，准确收集和整理有关数据，选择最佳方案和施工方法。

3、严格按技术规范标准控制水泥施工温度及施工气候条件，当下雨或路面滞水时，气温低于10℃时不准施工。

4、严格执行合同规范和监理程序，做到前道工序未经检查认可，后道工序不施工。

5、根据试验段验证，合理确定人员、通信联络和组织指挥方式，以保证前后场和施工正常进行。

6、水泥混凝土原材料堆料进行硬化，并做好排水，防污染等措施。

7、严格按施工组织设计中明确的施工顺序，施工方法、施工工艺、计划进度和保证工程质量的措施组织实施，确保路面施工质量。

四、确保工程质量和工期的措施

（一）质量保证措施

施工组织设计核心就是围绕开创优质工程目标展开，项目经理部实行五保证、三落实、二控制、一否决的全面质量管理体系，确保本合同段质量优良。

1、工程质量五保证

（1）思想保证：本着“始于教育，终于教育”的原则，推行全面质量管理教育，树立主人翁责任感，不断提高全体职工的质量意识。

（2）组织保证：实行经营部、处两级管理体系，项目经理、总工程师分别为第一、二质量现行责任人，总工程师于质量管理具体执行的中心地位，全权督促职工自觉的把好质量关。

（3）技术保证：组织职工对“规范”图纸和施工工艺学习，必要时进行短期技术培训，同时严格按图纸和施工规范施工。

（4）创优保证：制定创优工程目标、措施、计划分解落实到项目、班组；随时分析质量动态；认真执行三检查（自检、互检、专检）制度。

（5）经济保证：工、料、机落实到位，责任分明，奖惩制度严格逗硬。

2、工程质量的三落实

（1）落实以工程质量责任制为中心的项目经济承包制。

（2）落实每位质量员对工程质量表、权、利的充分利用。

（3）落实每个职能部门的岗位责任制，特别要突出优良的工作效率和踏实的工作作风。

3、工程质量的二控制

（1）在分项工程施工过程中，对每道工序实行监督控制，采取不定的随检专检。

（2）对工程的关键部位或施工质量不稳定的工序进行跟踪把关控制，采取动态分析， 以数据指导施工。

（3）工程质量的否定权，现场质量监理工程师和施工技术人员相对独立，对不合格工程行使质量否决权，坚决执行质量优劣同奖征挂钩，同效益挂钩。

（一）工程的实施性工期安排见后表

（二）工期保证措施

为了实现我公司在本项目工期目标，确保各项工程按计划进度顺利实施，特制定如下措施：

（1）为了确保业主建设工期，施工中要精心组织，精心设计，各个环节要认真协调，加强联系，保证施工的连续和流畅。

（2）根据投标书中确认的总体进度计划，目标工期和施工方案。结合补充调查了解的工地工程现场条件，认真详细的编制实施性施工组织设计和年月旬进度计划，报监理工程批准后执行。

（3）由项目经理负责本项目的日常施工生产调度工作，保证项目施工中人力、机构设备和材料的综合平衡，促进工程进度按计划进行，协调好各工程队之间的配合关系，及时解决施工现场随时出现的问题。

（4）根据项目的工程特点，狠抓重点项目和关键工程部位的施工质量和工程进度，加大投扩管理力度，首先从技术力量、机械设备、材料、人力上予以保证。

（5）在施工过程中，实行计划任务责任制，把计划指标落实到责任单位和负责人。把计划形象进度和实行指标分解到共点，班组和每一天。使每个人都清楚自己每天该干多少活。

（6）由项目经理部组织进度计划落实检查小组，对施工进度和质量进行双控检查。根据施工产值和工程质量考评结果实行奖惩，将职工得益与进度和质量挂钩。

（7）加强机械设备投入，保证机械施工安全，做好维修保养，提高使用效率，确保施工进度。对施工关键设备，人机固定，明确责任，配专人跟班作业，做到随坏随修。

（8）安排专人负责协调和处理地方关系，与地方各级政府保持密切联系，尽可能地多为地方政府和群众办好事，避免因地方老百姓阻工而影响施工进度。

（9）搞好现场管理，协调好各工序间的关系，尤其是对关键工序的进度控制和施工重点的转换，要及时把握。根据合同要求，定期调整或修改计划，在监理工程师的支持配合和严格监理下保证施工进度，实现工期目标。

（10）在保证施工质量的前提下加快施工进度。在加快施工进度的同时，通过技术交底和安全教育，防止质量和安全事故的发生，避免由于发生质量和安全事故而影响施工进度。

（11）抓住雨天和施工间隙时间，组织职工进行施工技术的技能学习，提高职工的技术素质和劳动效率。

五、安全保证措施

严格遵守国家颁发的各种安全法规，交通法规、公路施工、养护作业安全管理规定和本单位的各项安全管理制度。制定各工种、各工序、各工段的安全操作细节，重点事项、重点地段挂牌或设置标志提示。

（1）安全组织机构

根据本段落施工的特殊成立以项目经理、技术负责人，安全部门负责人，组成安全领导小组，定期进行安全预防教育和监督检查。

（2）安全保证措施

a.设备安装与拆卸要有防护措施，避免其空坠落，设备机具伤害事故。电气设备和线路绝缘良好，设备安装完毕后，待检查完毕，方可作业。发电机组基座要牢固，应有接地保护，并有消防设备。

b.压路机作业是必须在其前后左右无障碍物和人员时才能启动，靠近路堤边缘时，应根据路堤高留有必要的安全距离。

c.机械司机、司炉、电工等工种，按gb5036-85《特种作业人员安全技术考核管理规定》，经过技术培训，考试合格，发给操作证后单独作业，严禁无证操作。

d.施工现场全体人员严格执行《公路工程施工安全技术规程》、《建筑安装工程安全技术规定》及《建筑安装工人安全技术 操作规程》。

e.施工现场临时电力线路做到符合建设部颁发的《施工临界时用电安全技术规范》（jgj46-88）的要求，严禁任意拉线接电。

f.有毒施工时，做好保护措施

g.交通运输车辆严格按照规定线路行走，临时便道，材料上下线开口和每施工段设明显标志和设专人看守。未完成施工段落夜间在迎车行方向设频闪标车警示，车辆安全顺利通行。