收割机安全玻璃具有良好的透射率、耐候性、耐热性、抗冲击性及价格低廉等优点，其作用是保证驾驶员良好视野及安全，广泛用于目前的各类收割机。

安全玻璃按加工工艺分为钢化玻璃、区域钢化玻璃、夹层玻璃、中空安全玻璃、塑玻复合材料共5类。收割机最前部的前风窗玻璃一般采用钢化玻璃。

钢化玻璃的生产

玻璃钢化分为热钢化（即物理钢化）与化学钢化，化学钢化玻璃一般不单独使用，而是作为玻璃原片生产夹层玻璃，收割机上的钢化玻璃一般都通过热钢化方法进行生产。玻璃热钢化按生产过程中输送玻璃的方式分为垂直钢化法和水平钢化法；按冷却介质分为风冷法、液体淬冷法和冷却板接触冷却法。垂直钢化法在20世纪90年代初期较为普遍，但由于质量差、效率低、批量小等缺点已逐渐被国内各大公司淘汰，目前钢化玻璃采用水平钢化法、风冷法生产。热钢化玻璃的生产工艺比较简单，是将原片玻璃（普通平板玻璃）加热到接近软化温度后急剧冷却，从而产生预应力的高强度玻璃。

钢化玻璃的主要性能指标为透射率、抗冲击性及碎片状态，按照规定进行验收。

国家认监委规定安全玻璃是实施3C强制认证的收割机零部件之一，玻璃商标上的印刷内容也有相应规定，商标内容必须印有3C认证中心的标志及玻璃生产厂家的认证代码，认证代码为Exxxxxx；7，x代表0-9中的一位数字。同时，为便于零部件的追溯，商标内容最好包括玻璃的生产日期，其余内容可以根据具体情况进行规定。

钢化玻璃生产过程中遇到的问题以及预防措施

钢化玻璃发生自爆现象

由于钢化玻璃内部存在较大应力，许多因素都会引起钢化玻璃产生炸裂及“自爆”现象。玻璃的“自爆”现象难于控制，概率为2%，硫化镍相变是导致钢化玻璃自爆的主要原因，彻底解决钢化玻璃自爆的唯一办法是进行科学有效的均质处理，在日常生产中控制钢化应力及钢化均匀度也能有效减少自爆的发生。

前风窗视野中的物体变形现象

开车时，前风窗玻璃正前方或下方视野中的物体曾出现过被拉长变形的现象，这是前风窗存在亮斑导致。产生原因可能是玻璃中间层夹有杂物，在烘弯时形成聚光导致光畸变。

收割机上安装的玻璃不仅要保证驾驶者对前方事物图像的清晰度，还要保护驾驶员不受到阳光的穿透能力，这就要求玻璃厂商要不断创新、改进玻璃生产工艺的技术，从而提高玻璃使用寿命，创造出更好的收割机玻璃。