国内一些南方地区常年容易阴雨连绵，这也导致了咱们不少挖机需要在雨水环境及涉水环境中工作。俗话说的好：瓦罐不离井口破，将军难免阵前亡，常在河边走哪有不湿鞋！去年我就见到一个不幸的挖机跌入水中，那个场景太过心痛。今天我们就一起来谈谈液压系统、发动机进水怎么办？以及如何判断是否进水？

一台可怜的山东临工挖机

左边为正常液压油，右边为进水液压油

液压系统大量进水症状：当液压系统大量进水后，液压油会被污染变质，污染变质后的液压油呈乳白色黏稠状。(如上图所示)

1. 液压油真空脱水机脱水

真空脱水机是利用水在真空条件下蒸发温度降低、蒸发量快的原理使油和水彻底分离。它可以很快除掉液压油里的水分，包括大部分溶解水。此方法适用于处理大多数的进水情况，包括严重乳化的油品。

2. 换油

如果缺乏脱水设备和手段，可以将液压油全部更换。

步骤：

①、把被水污染的油放干净后，加入新油至油泵可以循环的最低油位

②、开动油泵打循环，并不断进行液压系统的各种动作，以使困在各种阀件和运动部件内的没能放掉的含税油回到油箱

③、最后再将油箱排放干净，换上新的工作油，机器方可以正常使用

1. 过滤器过滤

用有吸水功能的液压油过滤器将油里面的水过滤掉，过滤过程也可将油中其它杂志清除。切记，此方法只适用于少量的进水或乳化程度不严重的情况。

2.油箱底部放水

如果没有过滤器，在没有出现过乳化现象的情况下，可以采用邮箱底部放水的方式来排水。

都知道液压油的比水轻，所以，油箱进水后，水会逐渐沉淀于油箱底部。如果怀疑液压系统进水，应停止机器运转，让油箱里的油静置1小时，使水有足够的时间沉淀下来。然后，只要打开油箱最底部的泄放阀，把沉淀的水放掉即可。

日工编妹温馨提醒：网络上也流传有一种把液压油全部倒出来加热进行油水分离，再装回继续使用的方法，因操作复杂、需要特殊设备，这里不再陈述了。而且此方法只适合有丰富经验的老司机，新手或小白不建议采用，毕竟操作不好损坏设备更加得不偿失。

1. 大量进水时，油面会上升

这种情况是很容易辨别的，当机油中的含水量过高，那么润滑油的液面就会超出油尺标注的范围。

2. 机油变色

静止状态下，含有水的润滑油会呈现不透明的褐色或土黄色（不含水的机油呈现的是半透明的油质亮色）；运动状态下，机油就会呈现乳白色，并伴有泡沫。