今天的开头先和大家脑补一个场景，那就是机油的更换。拿容器放在油底壳下部 ，拧动放油螺栓，然后加满机油、更换机滤。是不是换机油就这么简单呢？

当然不是，用什么型号机油？什么时候更换？更换细节？在今天的文章中和大家一起分享。

机油的黏度多使用SAE等级标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。

例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。

机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI）， “C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。

我知道您已经在坐飞机了，总结一下：极寒地区用0W或者5W，零下30度以内建议用10-15W开头就可以了，各大挖机厂家的原厂机油基本都在10-15W，通用性比较强。

正常工况下500小时更换一次，如果工况恶劣，灰尘较大的环境中工作，建议300-400小时更换。更换的同时，机油滤芯一起更换。

在选择购买机油的时候,千万不要因为贪图小便宜,购买劣质的机油,因为油品的质量好坏,直接影响发动机使用寿命,劣质机油使发动机部件润滑不良,磨损过大,建议大家最好选择原厂油品。

不同品种的机油在生产过程中添加的添加剂不同,不同的添加剂混在一起可能引起化学反应,此外,同一厂家的不用级别机油同样不能混用。

在更换机油的时候存在不少误区,机油并非加的越多越好,首先机油过多会降低发动机输出功率,还会增加一定的油耗；其次,加的机油过多还有可能损坏油封,造成发动机漏油。

那加多少机油才正确呢?如何加注机油呢?在挖掘机的发动机上一般都有机油尺,加注机油时尽量要少量多次的加注,大概一分钟后观察机油尺,分多次加注的目的是为了防止加注的机油太多。

在冷机的状态下更换机油，此时的机油都流回油底壳，更换更加彻底。更换机油的同时必须换滤芯，如果只换机油不换滤芯，发动机内部杂质和异物无法彻底清除。