力学知识

1.汽车的底盘质量都较大，这样可以降低汽车的重心，增加汽车行驶时的稳度。

2.汽车的车身设计成流线型，是为了减小汽车行驶时受到的阻力。

3.汽车前进的动力——地面对主动轮的摩擦力（主动轮与从动轮与地面的摩擦力的方向相反）。

4.汽车在平直路面匀速前进时——牵引力与阻力互相平衡，汽车所受重力与地面支持力平衡。

5.汽车拐弯时：

①司机要打方向盘——力是改变物体运动状态的原因；

②乘客会向拐弯的反方向倾倒——由于乘客具有惯性。

6.汽车急刹车（减速）时：

①司机踩刹车——力是改变物体运动状态的原因；

②乘客会向车行方向倾倒——惯性；

③司机用较小的力就能刹住车——杠杆原理；

④用力踩刹车——增大压力来增大摩擦；

⑤急刹车时，车轮与地面的摩擦由滚动摩擦变成滑动摩擦。

7.不同用途的汽车的车轮还存在大小和个数的差异——这与汽车对路面的压强大小相关。

汽车的座椅部设计得既宽且大，这样就减小了对坐车人的压强，使人乘坐舒服。

汽车快速行驶时，车的尾部会形成一个低气压区，这是我们常常能在运动的汽车尾部看到卷扬的尘土形成的原因。

8.交通管理部门要求：

①小汽车的司机和前排乘客必须系好安全带——这样可以防止惯性的危害；

②严禁车辆超载——A如果超载，在接触面积一定，对路面的压力过大，容易压坏路面不，B在接触面粗糙程度一定的情况下，超载增大了压力，增大了与地面之间的摩擦力，不利于行驶。C如果超载，质量过大，惯性会增大，给刹车带来不便，易引起交通事故。

③严禁车辆超速——防止急刹车时，因反应距离和由于惯性导致制动距离过长而造成车祸。

④限制车距——前面的汽车由于紧急情况而刹车，后面的车刹车不及时由于惯性向前冲去易造成追尾事故。

⑤禁止人货混装——急刹车时，由于惯性货物保持原来运动状态，容易掉下来伤到乘客。

9.简单机械的应用：

①方向盘、车轮、开窗摇柄等都是轮轴。

②调速杆、自动开关门装置是杠杆。

10.汽车爬坡时要调为低速：由P=FV，功率一定时，降低速度，可增大牵引力。

11.关于速度路程，时间的计算问题：参照物与运动状态的描述问题。

12.认识限高、里程、禁鸣等标志牌，了解其含义——A限速40Km/h B里程到西大桥90 Km C禁止鸣笛

声学方面

1.汽车喇叭发声要响，发动机的声音要尽量消除（发动机上装配消音器）——这是在声源处减弱噪声。

2.为减轻车辆行驶时的噪声对道旁居民的影响，在道旁设置屏障或植树——可以在传播过程中减弱噪声。

3.喇叭发声：电能——机械能

热学方面

1.汽车发动机常用柴油机或汽油机——它们是内燃机——利用内能来做功。

2.发动机外装有水套，用循环流动的水帮助发动机散热——水的比热容大，水温降低时可以从发动机上带走很多热量来降低发动机的温度。

3.冬天，为防冻坏水箱，入夜时要排尽水箱中的水——防止热胀冷缩的危害

冬天，为防冻坏水箱，在散热器中加入酒精——酒精和水混合后凝固点大大的降低了，可以防冻。

4.小汽车的后窗玻璃板中嵌有一道道的电热丝——它可以防止车内形成的雾气附着于玻璃上并凝华。

5.刚坐进汽车或有汽车从你身旁驶过时，会闻到浓浓的汽油味——扩散现象。

6.空调车车窗玻璃设计成双层的——防止传热。

7.环保汽车使用气体燃料，可减小对大气的污染。

光学方面

1.汽车旁的观后镜，交叉路口的观察镜用的都是凸面镜，可以开阔视野。

2.汽车在夜间行驶时，车内一般不开灯，这样防止车内物体在司机的挡风玻璃上成像，干扰司机正确判断。

3.汽车前的挡风玻璃通常都不直立（底盘高大的车除外），这是因为挡风玻璃相当于平面镜车内物体易通过它成像于司机面前，影响司机的判断。