发动机无法启动的故障原因如下：
汽油流动受阻，特点为发动机供油管内无油压。此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法起动；
发动机的进气系统出现故障，可以将进气歧管切换阀端盖打开，将听力棒抵住进气歧管的切换阀处，启动发动机的同时反复踩动加速踏板，可以诊断出进气系统是否出现故障，并针对故障维修。
汽车发动机常见故障及排除方法 当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：
1.1 发动机不能发动 （1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
（2）故障产生的可能原因：
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：
①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；
②电路总保险丝断；
③点火开关故障；
④起动机故障；
⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障：
①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；
②点火器故障；
③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障：
①油箱内没有燃油；
②燃油泵不工作或泵油压力过低；
③燃油管泄漏变形；
④断路继电器断开；
⑤燃油压力调节器工作不良；
⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障：
①怠速控制阀或其控制线路故障；
②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；
③空气流量计故障。
E.ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤。
①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；
②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。
如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；
③进行外观检查。
检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；
④检查高压火花。
如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；
⑤检查点火顺序是否正确；
⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；
⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；
⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；
⑨检查各缸火花塞的工作情况；
⑩检查点火正时。
如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。 1.2 发动机失速故障 （1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。
（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：
①进气系统存在漏气处。
如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；
②空气滤清器滤芯过脏；
③空气流量计工作不正常；
④燃油喷射系统供油压力不稳。
如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；
⑤点火正时不正确；
⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；
⑦ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：
①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；
②检查供油压力。
检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。
具体方法与检查发动机不能发动时相同；
③检查空气滤清器滤芯是否过脏；
④检查点火提前角；
⑤检查各缸火花塞工作情况；
⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；
⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；
⑧检查喷油器的喷油情况；
⑨检查ECU的工作情况。 1.3 发动机怠速不良故障 （1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。 （2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。 （3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。 1.4 混合气稀故障 （1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。 （2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。 （3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；③检查喷油器有无堵塞、发卡故障；④检查空气流量计工作情况；⑤检查水温传感器；⑥检查节气门位置传感器工作情况；⑦检查ECU各端子输入、输出信号。 1.5 加速不良故障 （1）故障现象：发动机在油门由低速缓慢加速到高速时，工作完全正常，但在急加速时，发动机转速变化缓慢，有时有喘气或回火现象。 （2）故障原因：①进气系统存在漏气故障；②系统供油压力过低；③点火电压过低；④点火时间过迟；⑤汽缸压力过低或气门间隙过小；⑥节气门位置传感器工作不正常；⑦ECU故障。 （3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查高压火花情况；③检查点火提前角是否正常；④检查系统供油压力；⑤检查节气门传感器工作是否正常；⑥检查ECU各端子信号是否正常；⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。
