摩托车排气管不会影响动力。

摩托车排气管内部结构:

摩托车排气管的内部结构是消音器。摩托车排气管主要采用多孔吸声材料来降低噪声。阻性消声器是将吸声材料固定在气流通道的内壁上或按一定方式排列在管道中而形成的。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中被摩擦并转化为热能被耗散，从而使穿过消声器的声波被减弱。

摩托车的组成:

发动机。发动机是二冲程或四冲程汽油发动机。采用空冷，包括自然空冷和强制空冷。传输系统。摩托车传动系统包括一级减速、离合器、变速箱和二级减速。行走系统:行走系统的作用是支撑整车及其负载的重量，保证操纵平稳和乘坐舒适。行走系统主要包括车架、前叉、前减震器、后减震器、车轮等。和转向制动系统。前轮与车把配合控制摩托车的行驶方向。车把安装在上连接板上。当车把绕转向柱转动时，上下连接板随之转动，由前减震器带动前轮左右转动。一般前轮刹车是通过捏刹车手柄来控制，后轮刹车是通过踩刹车踏板来完成。

会。改排气会使排气阻力发生变化，排气阻力的变化会影响动力。