可惜韩国并没有这样的实力，所以只能搭“公交车”。虽然速度是慢了点儿，但好歹安全可靠。到时候只需要通过BLT轨道的“全力一甩”，就能轻轻松松进入月球轨道，岂不美哉？

说到底这还是一个国家航天实力的体现。韩国人没有自己的大国神器，所以只能仰人鼻息，这也是没有办法的事儿。

其实关于韩国人为啥选择BLT轨道，还有一个细节人们不知道。那就是美国人在这项计划中夹带了一点私货。早在2019年，美国副总统彭斯就签署一项载人登月的计划，简称“阿尔忒弥斯”登月计划。

美国人预计在2024年再一次实现载人登月，为此美国人开始全力布局这个项目，其中就包括宇航员的着陆位置选择。在此之前，美国人发射出去的月球探测器，全部都是在300公里以上的高空轨道运行，无法给月球拍摄清晰的陆面照片。

正当美国人愁破脑袋之际，韩国人送上门来了。“你不是要发射月球探测器吗？我帮你发。价格优惠，童叟无欺。只需要选择BLT轨道即可。”

为啥一定要选择上BLT轨道呢？因为这条轨道可以将月球探测器送到100公里以内的低空运行轨道。到时候月球探测器就能够拍摄出高清的月球陆面照片。美国人可以根据这些照片，来选择一个完美的登陆地点。

因为这个事儿，NASA还专门派人去了韩国航天局洽谈事宜。韩国人本来就需要倚仗美国人的大推力火箭，自然不敢忤逆美国人的意思。于是乎，BLT轨道就成为了韩国航天器的“专属通道”，这就是受制于人的典型案例。

反观咱们中国，由于具备强大的航天工业实力，所以在各方面都有自主选择的权利。无论是轨道设计，还是飞行时间，我们都能自主把控。这就是“国货当自强”的最佳表现。所以说，只有把核心科技掌握在自己手里，才能突破别人的技术桎梏，走出一条属于自己的康庄大道。