而且德系车的底盘调教非常扎实可靠，在高速上行驶车身姿态稳定，即便身边有大车经过，车身也不会有明显的动静。并且转向非常精准，虚位少路感清晰，开起来非常好开，不过在隔音水平上，迈腾还是和君越有一定差距，没有主动降噪和多层隔音玻璃，车速快的话噪音有些明显。而且双离合变速箱低速时从一档升到二档，加速的时候有顿挫感，没有液力变矩器变速箱那么温柔。

而在空间方面，迈腾还是很有优势的。虽然车长只有4865毫米，轴距为2871毫米，但内部空间利用率较高，尤其是第2排。身高1米76的乘客坐进去，头部空间一拳有余，腿部更是接近三拳，不仅可以有着舒服的坐姿，甚至可以翘二郎腿。不过后排中间地台凸起非常大，即便脚可以放在上面，但坐姿已经变形，长时间坐在中间位置，舒适性较差。

其实在B 级这个细分领域，金牛座一直备受推崇，但销量一般，毕竟定位较高，而且品牌没什么优势，再加上豪华品牌价格逐渐下探，在尴尬的定位面前，销量自然很难上去。该车指导价22.89-28.89万，终端优惠较少基本只有2.5万左右，推荐车型2019款EcoBoos 245尊享版，指导价24.89万，优惠后实际参考价在22.5万左右。