小红书@Olivia麻麻

它“不复古”，它本身就“从古而来”。是实实在在存在的历史，曾肩负着客运货运的职责。每每想及此，便觉得动容。

滇越铁路于1903年开始建造，是中国第三条铁路。它厉害到什么程度——能与苏伊士运河、巴拿马运河齐名，被誉为“世界三大工程奇迹”。

小红书@Olivia麻麻

而开远段作为这条铁路的一部分，在1909年正式开通运行。时至今日，滇越铁路云南段早已停止了客运业务和大量货运列车。

如今再去，米轨列车已经是开远的一张文化名片，是铁路历史的见证。希望能有更多人“看见”它，让珍贵的历史得到保护。

开远火车站无论从票价还是热门度上来说都占优势，全程往返20元，2个小时回到旧时光。知道的人并不多。

许多人去了弥勒和蒙自，但就是忽略了开远。好在年底弥蒙高铁就要开通，昆明到开远高铁才1个多小时，去一趟真方便。

去“过桥米线的老家”

追忆“芳华”岁月

蒙自