丹大快速铁路客运站

从这个线路设置上可以看出，时速200公里以下的快速铁路，完全可以参照这条线路，按照街道和镇的级别设置车站。

另外据网络消息透露，哈大高铁将在瓦房店太平湾增设高铁站。 哈大高铁在瓦房店南站及鲅鱼圈站之间增设太平湾高铁站。这个消息也给了我们很好的启发，对于有线无站的类别地区，完全可以考虑增设高铁站。

借此，对没有高铁的地区有以下的一些建设性建议。

大连太平湾所在位置

1、对于有线无站的地区，完全可以运用增加车站数量的办法。

比如哈大高铁线路，运营速度为300 km/h。完全可以按照县区基本情况进行设置车站。

沈北新区（新城子）、灯塔市、辽阳县三个地区，除了辽阳县距离辽阳站和鞍山西站距离较近以外，其实新城子距离沈阳北站和铁岭西站，灯塔距离沈阳南站和辽阳站，都是有明显的距离。完全可以增设车站。然后，设置一些经停的高铁车次。

据2018年底数据，沈北新区31万人口、灯塔市45万人口、辽阳县48万人口，如果增设三站可以大大便利100多万人口的交通出行。

哈大高速铁路

具体建议：

1）新增新城子西站，在杭州西路与哈大高铁交汇处附近建设。

2）新增灯塔东站，在304省道与哈大高铁交汇处附近建设。

3）新增首山西站，在兰唐线与哈大高铁交汇处附近建设。

新城子火车站

2、对于有线有站无车的地区，可以安排适量的车次经停的办法。

比如：沈阳西站、义县西站、高桥北站、兴城西站、乌兰木图站、奈林皋站、巴图营站、东戴河站等站，未竣工的就建设完毕，别烂尾。建设完的，就安排车次，别浪费。

将这些车站投入使用，会大大便利当地及周边的民众出行。