①飞机头部最安静。
受到发动机或湍流边界层噪声的影响都最小,最安静、体验最好,也难怪航司把头等舱、公务舱安排在飞机头部。
如果不差钱的话,想要安静的飞行体验,可以直接选择头等舱或公务舱。
②安全通道慎重选。
经常坐飞机的朋友可能会发现,飞机经济舱内总有那么一两排空间特别大,看上去好像坐在这里身体能得到舒展、会更舒服一些,其实不然。
安全通道的位置正好是机翼发动机喷气的位置,噪声要比其他座位大5dB左右。如果你还选了安全通道靠窗的位置,那一趟行程下来绝对能体验什么是“脑瓜子嗡嗡地”…
③能选前来不选后,能靠走廊不靠窗。
以飞机的机翼为界,我们可以把经济舱分为前后两部分。
除了“重灾区”安全通道之外,经济舱II的平均噪声声压级都会比经济舱I大一些。这主要是发动机和尾部湍流边界层共同造成的,所以尽量还是不要选择飞机后部座位。
既然发动机噪声导致乘坐飞机的体验这么差,为何工程师不将飞机设计得安静一点?
然而,在现有技术条件下,这是燃油经济性、结构完整性、污染物排放与噪声相权衡的结果,也可以说是当前乘坐体验的最优解了。
相信随着工程师的不断努力,将航空发动机技术水平进一步提升,将来飞机的乘坐体验也将更好。