等了好多年，佛山轨道交通终于要迎来大爆发了。而且不用等太久，未来五年里就会有一大批项目落地。从各轨道项目（2027年）的影响力来说，价值排序为：广州28号线＞广佛环＞广佛线＞广州7号线＞佛山11号线＞佛山4号线＞佛山3号线＞佛山2号线＞南海新交通＞里水电车。而价值最高的TOP3轨道交通，都在佛山新城设置了站点。
显然，佛山新城正成为佛山轨道交通的重要枢纽，未来将串联6条地铁、3条城轨，贯通佛山东西南北，接驳广州以及整个大湾区。下面我们就来盘点一下佛山新城的轨道交通都有哪些，看看它们都是什么来头。
佛山地铁1号线（广佛线）1号线总共分三期开发，一期和二期已经在运营，三期还在规划中。
目前1号线在佛山新城有三个站点：世纪莲、东平、新城东，从东平到佛山两大商圈祖庙以及千灯湖，分别需要15和30分钟，到广州约40分钟，换乘至珠江新城约1小时15分钟。
虽然佛山新城不是广佛线最利好的区域，但是也让佛山新城融入了广佛1小时生活圈。
佛穗莞城际轨道（原广州地铁28号线）
佛穗莞城际轨道是大湾区最重要的轨道交通之一，预计今年年内开工。
该线路原规划为佛山-广州-东莞，实现3市中心区30分钟通达。但根据最新消息，该线路将“发育”联通6市——佛山段延伸与广佛江珠城际互联互通，把线路触角伸入江门珠海；东莞段调整线路走向，衔接深圳、香港，打造广深中轴城际。广东GDP前八的城市有6个都将接上这条湾区大动脉，而且都是直通中心城区。
佛穗莞城际佛山段的起点将由佛山新城往南延伸至乐从境内，约7公里，共设3座车站，分别为东平站、鹭洲站、乐从站，其中东平站可换乘广佛线，乐从站为广佛江珠城际互联互通车站。
