长兴岛大桥
长兴岛大桥是中国第一座斜张拉力跨海大桥，1976年9月25日施工建设，1981年9月30日竣工通车。大桥全长355米，宽10米，单孔最大跨度176米，两个重力式基础桥墩屹立于波涛涌浪之中。桥墩之上，设有两座钢筋混凝土门式索塔，塔高42米，104根镀锌高强度拉索经由塔顶伸向两侧，呈扇形下伸斜吊桥身，宛如一只巨手紧拽着庞大的桥体。桥下设计五级航道，供船舶往来。
大桥气势雄伟，造型精美，在闪金耀银的碧波之上，犹如天外飞来的雄鹰展翅不落，又似一条锦衣玉带，把长兴岛和辽东半岛紧紧地连在一起。长兴岛大桥的建立，开辟了长兴岛陆路交通的新纪元。今人有诗赞曰："大桥飞架誉辽东，斜拉全凭立塔雄。跨海卧听潮汐语，夜观渔火晓迎风。"
大连金湾桥
金湾桥是位于金石滩黄金海岸东海岸边一座极具观赏的大桥。罗马式的建筑风格，让它别具一格，充满艺术的美感，成为金石滩一道亮丽的风景，也成为外地游客来大连必逛的一个景点。很多新人到那去拍婚纱照。
大桥外观耀眼绚丽，白天时乳白色的桥体在阳光下熠熠生辉，显得壮丽秀美。晚间大桥在灯光的装饰下尽显风采。旅游高峰的季节时经过大桥上的游客来往不断，通过的车辆也很多，这座大桥也是连接金石滩主景区与东海岸各个景点的必由之路。
金州湾大桥
大连金州湾大桥位于大连市金州滨海路中段的后石村西海岸，全桥长900米，桥宽15．5米至18．4米，为双向两车道。大桥主体设计为独塔双索面混凝土斜拉桥，共有13组斜拉索，主塔高度72．3米，是目前大连最大的斜拉索桥梁。
主桥为单塔双柱双索面预应力混凝土斜拉桥，主跨为240延长米，主桥宽18.4米，塔高72.3米，结构为H型混凝土独塔，采用扇形双索面，为塔梁墩固结体系。引桥采用跨度为30米的等高预应力混凝土连续箱梁。项目总投资为5600万元。该项工程于2005年6月2日开工建设，2006年11月10日竣工通车。大连金州湾大桥因其设计新颖，造型美观，它已经成为了大连滨海路上的一道亮丽风景线。对进一步开发金渤海岸旅游度假区，拉动环渤海湾经济起重要作用。
