1，绕车完成之后，到模拟灯光
1.扣分标准
未按照指令做出相应的灯光操作,(不合格）
抢答语音,(不合格）
未在5秒内做出灯光操作,(不合格）
2.具体内容，灯光语音指令 ，相应操作（灯光）
I1语音指令：
(1）请开前照灯
(2）夜间路口直行
(3）夜间与机动车会车
(4）夜间在窄路窄桥与非机动车会车
(5）夜间同方向近距离跟车行驶
(6）夜间有路灯照明良好的道路上行驶
相应操作：近光灯
I2语音指令：
(1）夜间通过急弯坡路拱桥人行横道
(2）夜间通过没有交通信号灯控制的路口
(3）夜间超越前方车辆
相应操作：远近光灯
I3语音指令：
(1）请打开远光灯
(2）夜间在没有路灯照明不良的条件下行驶
相应操作：远光灯
I2语音指令：
(1）夜间临时停车
相应操作：示廓 双闪
速记口诀:
路口、超车、过拱桥请打开(远近光灯）
会车、跟车、有路灯，请打开(前照灯）近光灯
照明不良、没路灯，请打开(远光灯）
临时停车有故障，(示廓灯紧跟双闪灯）
3，起步
(1）扣分标准
未系安全带，扣 100 分；
起步熄火，扣 10 分；
未正确使用转向灯扣100分；
起步未正确使用档位扣10分(例如2挡起步)；
未松手刹或者手刹未松到底扣100分(部分地区扣 10分)；
(2）起步顺序:
一踩:踩离合、踩刹车(有的地方不要求踩刹车，如果不踩的有溜车风险)；
二挂:挂上一档；
三松:松开手刹；
四灯:打开左转向灯(转向灯超过3秒才能动方向盘)；
五喇叭:鸣笛两下(部分地区已经取消鸣笛)；
六观察:观察左右倒车镜,确认安全(有的地方要求比较严，观察的动作要明显)；
备注:如果没有考试顺序要求的，起步之后先打开左转向灯。
(3）防止起步熄火
听声音:慢抬离合感觉车抖动的时候脚后跟支地，再慢慢抬离合，感觉车剧烈抖动的时候稳住左脚的离合不动，慢松刹车，车辆即可平稳起步；
看转速表盘;慢拍离合，看到转速表盘的指针动一格的时候，稳住左脚的离合不动，松开右脚的刹车，车辆即可平稳起步。
重点:抬离合的时候一定要慢，且要等车走起来把剩下的离合松完
4，加减档
(1）扣分标准
加减档不平稳扣100分；
速度与档位不匹配扣10分；
(1）扣分原因
①加减档不平稳的原因
一档加到二档，三档减二档是离合抬得太快，导致车辆卡顿或窜行，只要车速比较快的时候，松离合比较快才不会有卡顿；
车辆档位感应器太灵敏，换挡时手法不规范，误碰到其它档位的感应点，导致系统误判，换挡需要2-3秒系统才能感应到。
加减档操作不能给大油门，轻点油门即可加挡，加油太多，系统也会报出不平稳。这一点容易被忽视。
②速度与档位不匹配
（1挡）速度在0km/h至20km/h之间
（2挡）速度10km/h至30km/h之间，
（3挡）速度在20km/h/至40km/h之间，
（发动机）转速保持在2500 转以内。
5，百米加减档考试技巧
汽车手动挡位操作图
起步时用“1”挡；
起步后用“2”挡；
时速20-40用“3”挡；
时速40-60用“4”挡；
时速60以上用“5”挡；
备注:每次换挡离合器必须踩到底
每次换挡时，档位档杆必须回到“N”(空挡)的位置停顿一秒再换相应的档位
6、加减档操作要领:
加油不管你在哪个档位，一定要等到离合器松完才能去加油，油门和离合器就像个跷跷板，一个在上面一个在下面，两者间的切换越间隙越小越好，不能重叠。
1挡2档是低速档，一档离合放的太快会熄火，二档虽然不容易熄火，但是会有强烈的顿挫感，12档基本要在半联动停顿一会，345是高速档，快速放离合没事。
挂挡的手法要对，挂挡的时候要干脆利索，重要的是要回空档。
加档的时候是不越级的，减档的时候是可以的(部分地区是不可以的)。
7，加档和减档的步骤
汽车挂1档起步，轻踩加速踏板，3 秒钟时间后，放开加速踏板，踩下离合器，换入2档；
在2档继续加油约3秒，当车速达到25公里/小时，放开加速踏板，踩下离合器，换档至3档;
在3档继续加油约3秒，当车速达到35公里/小时，换档至4档
如果车速达到45公里/小时，则换入5档;
完成加档操作后，就可松一下加速踏板减速，当车速降至低一级档位的速度范围时，立即减档;
挂入低一级档位后，再继续减速、减档，依次降至 2档即可。
最后，感谢宝子们的关注耽一，我会继续努力的✧(◍˃̶ᗜ˂̶◍)✩
最最后点个赞꒰^ↀωↀ^꒱
