3月5号在江西报名，6500块钱报名费用。3月23号考了科目一，5月份通知科目二练车，具体时间忘了，反正就4天练车时间。16号考试，12号才开始练车，一批学员30多号人，就两辆车。反正算下来平均一天一个人练车就1个小时。

考驾照是有规定每个科目练习时长的，实际上肯定达不到，都是代打卡。好像是交了200打卡费。

B2的科目二考试项目16个。按照当时考场的顺序分别是倒桩、坡道定点停车与起步、限宽门、通过连续障碍、直角转弯、侧方停车、曲线行驶、单边桥、起伏路、模拟湿滑路面、窄路调头、通过隧道、模拟山路、模拟高速、紧急停车。

这16个项目里面最难的还是倒桩，从A库要移到B库，以前C1也有这些项目，后来简化了。实际上3天时间都是在练这个倒桩，到考试的时候都没有太大的信心。因为教练车的后悬比较长，倒库的时候车身没有碰到线和杆，车尾可能会扫出去一点点，稍有差错就扣100分。

其他15个项目按照教练的方法基本都能稳稳过去，S弯也是比较麻烦一点点的，容易扣分也是因为车尾容易扫出线。

经历过B2的科目二之后，当时我就对A2产生了恐惧，完全没有再增驾的念头。

在实力和运气的加持下，5月12号科目一把过。接下来就等着科目三。

6月31号科目三考试，29和30号两天练车。当时考科目三也是没有任何捷径，只能靠自己练习，项目我就不念了，那个时候做的笔记放在评论区。其中最难的是加减档，科目三没过的基本都是在加减档项目。

而且B2的科目三是分日考和夜考的，也就是同样的路线和操作要进行两次，让本就困难的项目变得更困难。

这次科目三我没有考过，原因是日考的时候前面的车操作失误速度降低了，我的跟车距离慢慢变近，就松了油门3挡怠速走，挡位和车速不匹配扣了10分。

不过也没事，只要不低于90分也能及格。小心翼翼开过终点，平安无事，准备停车跑路了。

最后的问题就出在所有项目结束停车，我一边拉手刹，一边松开脚刹，又扣了10分，80分不合格，等补考。

七八月份驾校风气整顿停考了2个月，10月份才补考科目三，那次就一把过，顺利拿证。

算上报名费和其他费用，考B2差不多花了1万块钱。

A2

2020年10月份公安部“放管服”改革出了很多便民的规定，其中关于驾照的就是放宽了大中型客货车申请条件，之前B2满3年才能增驾A2，从2020年11月20号起满2年就能增驾了。

巧了。我B2刚好满了2年，既然有政策了，那就准备增驾吧。这次在江西宜春市高安市找了个驾校，报名9000。

这里插一个知识点，增驾的时候驾驶证需要转到当地的交警队。比如我驾照在深圳，需要转到宜春市的任意一个交警支队，才能报名。