之前考B2的时候是驾考一体，平时练车的场地和车都是考试的场地和车，优点是比较熟悉，心理压力比较小。
缺点也是有的，像这次A2他们考试的那个场地也有驾校，学员很多，每个人练车时间就很短，侧方停车一天也就练到2把，考试前一天模拟练车的时候他们倒车水平普遍比我们差。
平时在驾校练车场地小，地上线不清晰，教练还故意把方向盘搞的虚位很大，条件还是有点点艰苦的。到了考试场地这些反而成了优势，倒车的时候感觉车位好大好清晰，方向盘也特别有感觉，反而觉得比平时练车还简单。
科目二的通过率有多少呢？看了考场最近半年的记录，A2科目二通过率平均85%左右；B2科目二通过率大概73%，数据也证明了B2科目二更难考。
那一场考试实际数据也差不多，我们驾校一批6个人，5个人都过了，1个人不过。
我就属于通过的那5个人之一。
考了三次的科目三科目二完了之后就是科目三了。大家都知道科目三相对来说要比科目二简单很多，一般都是说考完科目二就等于拿到了驾驶证。
然而，就是说的这么简单的科目三，我考了3次才通过。
这里面的事情暂时还不方便透露，这一期内容就先略过吧，以后有机会再单独讲讲。
大型车驾照麻烦多驾照到手不等于万事大吉。大型车驾照管理还是挺严格的。实习期一年，实习期结束之后还需要再考一次科目四，也就是道路安全文明理论考试。
实习期扣分超过6分，实习期会延长一年。
驾照也不能被扣分，否则需要在线学习一定的时间。以前规定更严格，每年还要提交体检报告。
A2的实习期还有一个不合理的规定，实习期间“驾驶的机动车不得牵引挂车”。所有的驾照实习期都要遵守这个规定，但是A2本身就是牵引车驾照，是需要牵引挂车才能组成完整的汽车列车，不给牵引挂车在这里有点一刀切了。
另一个比较常见的问题就是，法规里面还说实习期不能单独开车上高速，或者需要有相应或者更高准驾车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同才能上高速。
那我增驾A2之后开小车还能不能单独上高速呢？
可以。
因为“在增加准驾车型后的实习期内，驾驶原准驾车型的机动车时不受上述限制。”
简单的说就是实习期只针对增驾的这个车型，不包含以前的车型，我增驾之前是B2，已经过了实习期，B2及以下的车随便开没有限制，实习期只是针对我的A2车型。
总结：钱包流泪从C1到B2再到A2，六年时间一路走来，我最心疼的还是自己的钱包，每个证都浪费了不少时间和金钱。因此没有了再增加A1的想法，暂时就先这样吧。
大家对增驾有什么问题，可以在评论区留言，我看到之后会回复的。
图/文：陈接锋
