（2）在维修高压部件时，禁止带电作业。确保车辆充电接口和外部高压电源连接断开。

（3）在维修高压部件时，先将车钥匙置于 OFF 挡，并断开蓄电池负极电缆及高压检修开关。（以北汽EV160为操作实例，后面文章还会介绍各种纯电动和混合动力的断电及带电操作方式）

（4）高压电线束和插头的颜色都是“橙色”。车辆维修工作时，不能随意触碰这些橙色部件。尤其不可用刺针扎破、刀片划破，防止绝缘性被损坏，引起安全危险和整车绝缘故障

（5）断开高压部件后，立即用电工胶带或堵盖封堵线束连接器端口和高压部件端口。防止意外发生（如果高压正负接触，轻则保险元件烧毁，重则直接烧毁各路元件及系统）