纺车轮止逆开关

现在有相当大占比的纺车轮为了防水性能更好

已经没有逆止开关了

喜玛诺的大部分都已经取消了逆止开关

但是实际使用时我感觉有逆止开关还是很方便的

尤其在拿着竿子换作钓位置时

可以把逆止开关打开，这样就不会出线

方便移动作钓位置

这个就需要根据自己的实际情况使用的

如果对密封性要求更好，那么可以选择无逆止开关的

3.线杯：

纺车轮线杯

线杯决定了绕线的长度，抛出时顺滑度和距离

线杯通常分浅线杯和深线杯

浅线杯的轮子绕线长度短，重量也轻，适合路亚小体型鱼类

深线杯则反之，适合路亚体型较大鱼类和远投

纺车轮深线杯(左) 和 浅线杯（右）

大部分线杯的材质是铝合金或者碳纤维

此外线杯的宽度也对抛投有一定的影响

通常较宽的线杯产生较少的线扭曲和记忆但影响抛投距离

4.泄力系统：

纺车轮泄力旋钮

线杯正常是不会动的，溜鱼拉力较大，调节卸力使得线杯转动出线

平滑、高质量的卸力，减少断线和丢鱼的风险

常见卸力系统有前阻力和后阻力，指的是泄力按钮的位置

前阻力通常具有多个大的牵引垫圈，和后阻力相比，它们提供更高的耐用性

后阻力系统更容易使用（尤其是和鱼搏斗的时候），但是对于大型、难以搏斗的鱼种并不好用

现在的水滴轮和鼓轮上的泄力系统则是星形按钮式的泄力装置，属于旋压式刹车系统

实际使用中要设置合理的泄力大小

纺车轮的主要参数：

1、速比 又叫 齿轮比（Gear Ratio）

卷轴速度是指旋转手柄一次，卷轴旋转的次数，从而决定了回收鱼线的速度

高中低速比由钓鱼风格决定，深度钓友通常会根据不同的假饵配备多个速比的轮子

若近的抛投并钓获快速的鱼，速比6.4：1或者更高齿轮比更好

若需要更远的抛投及其更大的回收力量，6.1：1更好

这里要顺便说一下齿轮的材质

常见齿轮的材质主要有铜合金、铝合金、钢合金的

目前主流的渔轮齿轮材质以黄铜、超硬铝这两种材质为主

其中黄铜的耐磨性要好于超硬铝，更耐用

2、轴承数（Ball Bearings）

轴承位于机身中，实现平滑、支撑和稳定性。

轴承数越多，越平滑

并不是轴承越多越好

轮子的关键部分需要轴承的只有三到四处而已

三个优质的轴承远好于十个劣质轴承

大家可以参考大品牌的比如喜玛诺、达以瓦

看看他的轴承数，和那些国产的比较一下

数量少的可怜，但是毫不影响他们丝滑和性能

我们要注意噪音和震动是低质量轴承的标志

国内很多卖家都把轴承数作为卖点

这是纯属忽悠