车身侧面，新车采用经典的双门车身结构，外凸的前后翼子板营造出宽体造型的视觉效果，相信新车的前后轮距也获得了相应提升，更宽的轮距有助于提升极限驾驶状态下的车身稳定性。此外，碳纤维车顶、前19后20英寸的轮圈搭配对向6活塞制动卡钳，同样体现出与普通2系明显的不同。

由于车身经过了加宽设计，因此车尾看起来更加饱满。在彰显力量感的同时更显尾灯的精致。双边共双出排气布局同样不会缺席，整体外观符合宝马一贯对M车型的打造手法，在凸显运动感的同时加入了更多与时俱进的设计元素。值得一提的是，新车可选装M碳纤维车顶，为车辆减重6公斤。

内饰部分毫无意外地采用了最新的iDrive 8车机系统，全液晶仪表盘搭配多媒体中控屏形成曲面双联屏的设计，带换挡拨片和M选择按键的三辐式多功能方向盘搭配鸡腿换挡杆散发着M独有的运动气质。当然，消费者也可以选装M3/M4上的碳纤维桶形座椅，进一步提升车内的战斗氛围。

动力方面，新车搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，其最大功率为338kW，峰值扭矩为550Nm，搭配6挡手动变速箱以及8挡手自一体变速箱。这样的动力系统能够让新车在3.9秒完成零百加速（手动挡车型需要4.1秒）。最高车速被电子限速在250km/h，选装M套装后可提升至284km/h。