车辆状况：2019款凌派，1年多行驶2.6万公里，无事故、无大修。

故障描述：车子启动后，发动机有抖动现象，去4S店检查后确认为凸轮轴间歇性故障。

凌派凸轮轴间歇性故障可能是这些原因造成的：1，节气门积碳过多；2，凸轮轴电磁阀故障；3，凸轮轴连接线路故障。

故障原因1：节气门积碳过多。

维修技师打开发动机防护罩，拆下进气软管、取下节气门，查看节气门表面是否有积碳，即可确认该故障。节气门积碳过多，会造发动机工作不良，进而出现凸轮轴间歇性故障。

解决方案1：清洗节气门积碳，4S店的费用在200-300元左右，维修店的费用在100-200元左右，需要车主自费。

故障原因2：凸轮轴电磁阀故障。

维修技师打开防护罩，取下凸轮轴电磁阀，用万用表量取凸轮轴电磁阀的电阻值。

如果电阻值不在正常范围内，即可确认该故障；如果凸轮轴电磁阀故障，就会造成凸轮轴油压不稳定，进而出现凸轮轴间歇性故障。

解决方案2：更换凸轮轴电磁阀，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在300-500元左右，维修店的费用在200-300元左右。

故障原因3：凸轮轴连接线路故障。

维修技师打开发动机防护罩，查看凸轮轴的连接线路是否有破损、开裂的现象，并用万用表量取线路看是否有短路现象，即可确认故障。如果凸轮轴连接线路故障，就会造成凸轮轴电磁阀不能正常工作，进而导致凸轮轴间歇性故障。

解决方案3：维修凸轮轴线路，非人为原因，质保期内4S店免费维修。如果脱保，4S店的维修费用在200-300元左右，维修店的费用在100-200元左右。

总结：经检测，案例中的车子是由于凸轮轴电磁阀损坏导致的故障，可参考解决方案2。对此，我们建议车主定期保养车子；如果有发动机抖动的现象，及时维修，以免影响发动机寿命。