由图可知，气路共7个元件。4238故障常见故障点是：2油气分离堵塞、3空气电磁阀、4空气电磁阀气路滤网，5 混合室进气单向阀，维修时我们应优先检查这四项。

1、快速排除线路因素，用试验台驱动测试，试验台也报出混合腔压力过低故障，说明问题应该在车辆的气路或泵内气路堵塞。

2、用压力表测量油气分离器前的车辆气源压力为900Kpa左右，我们常见车辆的气罐压力大概在700-900Kpa左右，所以此车气罐压力没问题。

3、将空气管直接跳过油气分离器跨接到空气电磁阀入口，利用车匠B80试验台查看空气压力在340Kpa左右，试验台不在报出压力低的故障，到这一步基本判断故障是由油气分离器堵塞导致。

4、但是正常车辆空气压力为400Kpa左右，此车为340Kpa虽然不报故障了，但是肯定哪里还有问题，反正都开始查了就再查查其它地方吧。

5、将空气电磁阀拆下检查气路滤网，滤网正常无堵塞。（如堵塞可用热水加气枪冲洗泵管路）

6、检查喷嘴管接头及管路查看有无漏气现象，无漏气一切正常（喷嘴或管路有漏气的，空气压力肯定也不正常）。