大家好，这里是Panda车评，我会在这里发布新鲜的汽车资讯，帮你选到适合自己的车型。
日系车在大家的固有印象中通常是省油的代名词，究其原因主要是日系车普遍拥有较为成熟的发动机，并且日系车大多采用CVT变速箱，其优势就在于行驶平顺性及燃油经济性，如日产的小型SUV劲客就是其中的代表之一。而随着自主品牌造车技术的提升，如今国产车也有足够的实力挑战合资对手，比如我们今天的主角——新宝骏RS3。
（新宝骏RS3）
（日产劲客）
其实选车的诉求因人而异，比如奔驰S级、保时捷panamera的车主会更在意豪华氛围以及汽车所带来的面子；而对于家用车消费者来说，买一款代步车更在意的一定会是车辆前期售价、后期耐用性以及油耗表现。并且由于国内车市主流的消费群体普遍是普通老百姓，所以劲客这类便宜又省油的车型自然更受众，而售价7.18万-8.98万的新宝骏RS3市场销量同样表现不俗。那国产车代表的新宝骏RS3与日系车代表的日产劲客相比，其油耗表现如何呢？下面一起来了解一下。
（新宝骏RS3）
能影响油耗表现的因素非常多，但可大致分为两种：可变因素和不可变因素。可变因素包括载重量、轮胎气压等，不可变因素包括发动机、变速箱、轮胎类型等。而油耗测试一定是将可变因素控制为同等条件，在原厂状态下进行。从不可变因素来看，新宝骏RS3采用一台1.5L发动机，匹配6MT及CVT变速箱（模拟8挡），日产劲客的动力组合类型与之相同，都是明显的家用取向，只是其变速箱为5MT及模拟6挡的CVT变速箱，对比之下，新宝骏RS3的"挡位"数更多，对燃油经济性和驾驶平顺性有更大的帮助。
