纵观整个国内汽车市场，从来不缺乏一些“流星”式的汽车产品，上市后凭借某些优秀的特质火爆一时，短时间内却又沉寂下去，如同流星的一样稍瞬即逝。

吉利ICON就是这样一款汽车产品，这台车在上市初凭借个性前卫的设计造型赢得了许多年轻用户的关注和支持，单月订单量一度接近1万辆，然而随着时间的推移，吉利ICON的销量一跌再跌，它在11月份的销量只有1553辆，最低谷的时候月销量还不到500台，这就引申出来一个很耐人寻味的问题，上市初被吹上天的吉利ICON，为什么卖不动了呢？我总结出了四个原因，不全面欢迎大家来补充。

颜值过于非主流

时尚、运动是当下的主流，但是如果过于运动时尚，那就是非主流了，吉利ICON在设计风格上确实过于前卫、激进，它的产品定位是电动化、科技化，但是放在电动汽车层面，这台车的造型仍旧有些非主流。

虽然有不少追求个性、前卫的用户会比较喜欢这种范儿，但是这类用户毕竟是少数，绝大部分消费者对于吉利ICON的外观不感冒。它的前脸格栅由多个“回”字依次叠放，大灯组造型细长，看上去更具攻击性，两侧搭配圆形竖向排列的灯源，在晚上点亮后具有很强的视觉冲击力。侧面的造型借鉴了路虎的设计元素，极富棱角的车顶弧线和悬浮式的车顶，前后翼子板处的L型线条，配合五辐式的铝合金轮毂、隐藏式门把手，对于整车的质感有着进一步的提升。

定位小型SUV，空间偏小

吉利ICON定位小型SUV，它的车身长宽高分别为4350mm、1810mm、1615mm，轴距长度为2640mm，标准小型SUV的尺寸参数，对于家用而言虽然绰绰有余，但是在以“大”为美的国内汽车市场，这种小身板SUV的市场已经越来越小。