维特拉

铃木维特拉是平时网友向我们咨询最多的车型之一，毕竟它是15万以内的合资车型中，唯一一款带中央差速锁的，而且高配还是全时四驱，买回家换上一套AT越野胎，中度越野不在话下。

维特拉现在有接近1万元的优惠，或许在铃木宣布撤资长安铃木之后，优惠幅度会进一步加大。

雨燕

要说长安铃木自始至今最成功的车型是什么？那绝对是奥拓和雨燕。作为国内小型车市场里的佼佼者，雨燕至今都还有着大批的忠实拥泵。这款小型车的历史可以追溯到1983年，而且如今已经发展至第6代。

在70年代成功推出了小型SUV吉姆尼、微型车奥拓之后，1981年，美国通用汽车收购了铃木5.3%的股份，双方由此展开合作，并于1983年开发出全新小型车Cultus，该车在第25届东京车展上正式与公众见面。铃木Cultus在海外市场被称作铃木Swift、铃木Forsa等，其还拥有众多姊妹车型，如：雪佛兰Sprint、庞蒂亚克Firefly、霍顿Barina等。

1988年，铃木Cultus推出了第二代产品，新车在北美、欧洲等海外市场都被称为第二代铃木Swift。这款车的三厢版还曾以“羚羊”为名，由重庆长安铃木汽车有限公司引入国产。