正当我们一众新手兴奋的时候，教练却说不要太在意磨膝过弯因为这只是个结果，当你姿势正确同时达到必要倾角，磨包蹭地是必然的并不代表什么。不要为了压弯而压弯，更不要在公共道路或是山路磨膝过弯，那样做可能会提前结束你的摩托人生。

教练的标准姿势

至于赛道中为什么要压弯，那是因为赛车都经过专业的改装，没改装前脚踏蹭地，就代表了车辆已达极限，而经过改装的车辆，倾角极限比原厂车大很多，脚踏位置都升高了，这时就需要膝盖上的磨包去感知车辆的倾角，并不是为了单纯的耍帅。

姿势还是不标准

这一次的新禧川崎赛道嘉年华，说实话有点让我对赛道上瘾了，但这样的活动可遇而不可求，那自己想体验赛道要花多少钱呢？

我了解了一下具体价格，以这个胜道博岳赛道为例，如果您自己带车带装备只需要500元场地费就可以嗨一整天。没车的话可以从川崎新禧红区俱乐部花1500租改装好的Ninja400赛车，没有装备那就再加300块租一身专业的皮衣，这样算下来加上场地费共2300块。说实话这价格对于大部分普通摩友来说稍有些贵，但想想骑着改装好的Ninja400，还有连体皮衣等装备也还是挺值的。只是自己来玩有个缺点，就是吃不到新禧川崎赛道嘉年华的烤全羊了，所以想连吃带玩的小伙伴，还是跟着组织一起来吧~，而且跟着组织来好像还有不小的优惠。