其实轮胎的使用历程和车型并没有太大关系，其实目前的轮胎，在有限的使用时间之内，基本上跑个十万八万公里，还是挺轻松的。但是之所以用丰田普拉多、卡罗拉和国产车举例，实际上也是因为下面提到的几点因素。强调一点，没有瞧不起谁的意思，毕竟有的国产出租车轮胎能跑10-20万公里呢。言归正传，那么为什么说普拉多轮胎能跑8万公里，国产车、卡罗拉的轮胎却只能跑4万多公里？这其中难道有什么猫腻？其实说起来，还是钱闹的。相信看完下面这3点，你会有一样的想法。

第一点：轮胎不同

很多人的轮胎实际上是原车自带什么轮胎就用什么轮胎，尤其是一些车型比较便宜的车辆，还真没听过哪位卡罗拉车主或者国产车车主买完车就换轮胎的吧。至少我身边没遇到过。但是很多丰田普拉多等豪车车主在买完车之后就换轮胎了，不论是换越野轮胎，还是换其他SUV专用轮胎，实际上轮胎的适配性往往更好。

记住一点，买车的时候不要只看轮胎牌子，有的车企虽然轮胎品牌用的大，但是轮胎质量如何，只有车主知道了。所以说很多车主会发现，普拉多等好车的轮胎使用里程数更多，因为质量真的不一样，2000块钱的米其林和300块钱的国产轮胎，你觉得能一样吗？有时候真的是差在钱上面。

第二点：使用频率不同

为什么有时候说同样期限内，国产车或者卡罗拉等车型的轮胎使用里程数没有普拉多等车的轮胎多。其实我们不得不承认，大多数普拉多车主都实现了财富自由，也就是说他们没事就开车出去玩，除了正常的用车里程之外，这个里程数还是挺多的，毕竟一次自驾游超过1万公里还是很轻松的。

相反的是，很多买卡罗拉或者国产车的车主真的有时间出去自驾游吗？可能也就是上下班代步用吧，如果按照每天20公里来算，你觉得4年轮胎使用寿命中，轮胎才跑了多少公里。所以说，使用频率不同，也造成轮胎使用里程数不同。

第三点：保养不同

千万不要觉得轮胎不需要保养，也不要觉得你洗车的时候免费给你喷点轮胎油是对轮胎保养。记住一点，轮胎保养的费用虽然没有正常汽车保养那么贵，但是好的用料并不便宜，我不敢说免费的东西不好，但是有些洗车店的免费轮胎油反而会让你的轮胎加速老化。所以说，如果在意轮胎保养的话，建议自己准备材料让对方进行保养，而在这方面普拉多等豪车车主还是比较在意的，而很多国产车或者卡罗拉等价位的合资车的车主实际上也在意，可是考虑过成本等诸多问题，保养终究是有所欠缺的。所以说两者之间的区别还是有的，不过不管怎么说，轮胎终究是橡胶制品，还是要注意的。