只不过必须要略作批评的是，广汽三菱欧蓝德在动力响应方面的表现确实不算很好，2.4L CVT的动力组合对于那些对动力有要求的驾驶者来说，确实会显得很肉。

我常以为在车辆的调校方面，轻快和毫无质感仅仅只有一线之间的区别，但是丰田却很好的找到了它们之间的界限，并且调校出了丰田特有的驾驶风格。事实上一汽丰田RAV4荣放这款车型在驾驶时任何驾驶员都不会感到疲惫，无论是方向盘还是油门踏板上，都很灵活。轻快的转向力度以及发动机和变速箱的响应程度，实属标准的“丰田风格”。

一汽丰田RAV4荣放在整体调校方面，显得相当轻盈，任何驾驶者驾驶这台车辆都不会觉得累。轻快的转向助力以及较为灵敏的油门踏板调校，使得这台车很适宜城市通勤。

事实上丰田很好的把握住了尺度，使得这台车在驾驶轻盈的同时，还能保证一定的质感。车辆的悬挂部分可以提供一定的支撑性，只不过如果和欧蓝德相比会显得偏软一些。

两台车在油门响应上确实有着很大的差距，别看一汽丰田RAV4荣放使用的这套2.5L自然吸气发动机 6AT的动力组合已经服役多年，但是同级别中匹配默契程度能够超越它们的对手，还寥寥无几。

3、四驱系统

丰田和三菱这两个日系品牌在硬派SUV领域一直互有追逐，帕杰罗以及普拉多也是相爱相*多年，而此次对比中的两款车型，都是各自品牌的主力城市SUV，所以在四驱系统以及越野性能上的对比中也会很十分激烈。