这是一个非常庞大的车型，在它旗下可以衍生出美式巡航太子，大型巡航车，巡航街车，公路休闲旅行车，探险ADV等各种细分车型。并且随着这种细分标准的不同，车型定位的区别，就会出现外观，性能，用途等方方面面的差异。

但从大方向来说，这类车型都会比较适合长距离的巡航骑行，也会比较强调这个过程中的骑行舒适性，乃至于装载能力和续航表现。

以当下市场比较流行的ADV车型来说，这类车型除了基本的巡航能力以外，还会更强调跑烂路的能力，这就使得它们会更适合摩旅骑行，尤其对于一些不走寻常路的“老鸟”来说，它的外观设定，车身结构，动力特性刚好是他们所需求的。

5.踏板车

对于这类车型骑士分享相信很多小伙伴都不会陌生，但是随着跨界风格的兴起和多元素的融入，现在的踏板车也不安分了，它已经不再是常规认知中的短距离通勤代步工具，女性摩友的专属座驾，而会和各类跨骑车型抢饭碗。

比如，常规踏板车绝对是短距离的通路利器，而巡航踏板车照样可以去摩旅，运动踏板车同样也会有可玩性，一些跨界车型也会具备多用途潜质。

但踏板车不管怎么转变风格，融入新元素这类摩托车的最大特性就是操作简单，骑行舒适，将会非常容易上手，也会拥有较好的包容性，表现的不会那么过于的挑人。

这也是为什么这类车型会有反超跨骑类车型市场表现的原因所在。而在这样的表现下它们的用途已经不再是一个单纯的代步，还将会适合休闲用途和摩旅骑行。

通过以上的简要介绍，我们可以发现摩托车的种类虽然比较众多，风格又各不相同，但是它们也会有比较明显的特点和短板，所以就可以根据个人的喜好程度，参考车型分类，进一步的缩小选择范围，进而达到精准选择目标车型的目的。

我是《骑士分享》摩圈一菜鸟