[爱卡汽车 行业资讯 原创]

过去十年，我国新能源汽车产业快速发展，新能源市场汽车产销量连续7年位居全球第一。在如此大背景下，造车新势力异军突起，而2022年似乎更像是传统品牌的发力年，一边是大众、丰田、日产等合资品牌的集体突围，另一边则是专注商用车的中国品牌，布局新技术、新产品，同时落实“品牌向上” 战略。

作为中国四大汽车集团的东风集团，在高端之路上已有岚图这位先行者，而东风风行在新能源战略发布会上公布的新车规划，不难看出，品牌将会在2024年集中爆发，从2022-2025年期间，东风风行预计会推出10款新车，车型覆盖了纯电动轿车、SUV、MPV以及PHEV SUV和MPV，其中东风风行先前专注的商用市场，也在新车规划之中。

3年全面电动化，5年停产燃油车”，东风风行这一目标也在公布的新车布局中有所体现，目前东风风行的主要销量均来源于燃油车型，近期将重磅推出的是一款全新的纯电SUV，风行雷霆，之所以在品牌转型之际选择紧凑型SUV作为突破口，也是考虑到新能源紧凑级为SUV主力市场，2021年总销量47.4 万，同比上涨143%，占SUV市场近 30%销量。