可能很多人还不知道，现在不少电动车在坐垫的左前方会有头盔防盗挂扣，把头盔挂在这里，关上坐垫就可以解决头盔被盗和无除安放头盔的问题。雅迪还在这印有一个头盔的图案。之前给家里人配的一个头盔就被人偷过，所以现在出门都不会把头盔随便挂在车头，每次都是锁在坐垫下的这个位置。

骑过车的用户都知道一辆车子的避震能力是衡量骑行体验的重要因素。再好的城市交通也难免会遇到一些施工路段或者特殊地形及减震带等情况。

得益于雅迪冠能DM6-90后部采用的加长双控液压减震，结合车子的动力调整，即便我油门拧到底来全速过减速带，依旧能提供相对稳定减震的骑行体验，而家里老电瓶车过这减速带只能减速防颠。还有一点，在全速通过减速带时，车子给我的感觉就是做工扎实，不像一些不注重做工的电动车，过减速带都会有车身配件挤压声。

车身底盘的设计也关系到车子的出行通过性，雅迪冠能DM6-90的底盘大面积包裹结构提供更好的防护，相应也能防止涉水骑行中意外发生。