看到DSST,就知道是邓禄普品牌防爆胎

BMW官方宣称，当轮胎缺气时，原厂防爆胎可以以80km/h的速度行驶80km，驾驶者也能继续驾驶车辆行驶到安全的位置再做处理。BMW原车配备的是胎壁有五角星图标的星牌防爆轮胎，这是经过BMW原厂认证的轮胎，价格比市面上其他品牌防爆胎价格稍高，宝马配套轮胎品牌防爆胎叫法也不尽相同。倍耐力：R-F；马牌：SSR；普利司通：RFT；米其林：ZP；邓禄普：ROF、DSST；固特异：ROF，各位BMW车主更换轮胎时可要对照看清楚了噢。

看到带胎压及温度数值显示的NBT，不禁淡淡的忧伤

说到这里，小编又想吐槽一下宝马了，国内大部分BMW车型配备的是滚动胎压监测系统，而不是实时胎压温度监测系统（RDC），当某个轮胎气压降低时，车轮的重量会使该轮的滚动半径变小，这只轮胎的转数跟其他三个轮胎不同，车载cbs会发出胎压不足的警告。但是这种滚动式的胎压监测系统监测准确性稍显不足，经常四条轮胎同时显示胎压报警，或者胎压极低时报警。远没有实时胎压温度系统在iDrive上显示四条轮胎的胎压及温度来的实用。

回归话题，至于用防爆胎还是普通胎，小编认为，防爆胎在缺气时能以80km/h的速度跑80km这一优点就可以一招鲜吃遍天啦。尽管防爆胎价格比普通胎贵，胎噪略大。但是让新手、女士或者开7系的大boss在高速上面换轮胎这确实是个棘手的事情呐!

普通胎可能更适合一些改装车玩家或者一些具备动手经验的车主，一些改装了大尺寸锻造轮毂的BMW车友更愿意更换非防爆胎，他们追求的是簧下轻量化及抓地力等，那么没了防爆胎的光环在路上总归会心慌慌，所以建议更换了非防爆胎的BMW车主后备箱配备两样神器:1充气泵。大部分轮胎漏气是一个很缓慢的过程，充气泵完全可以应急充气，帮助轮胎坚挺一段时间，这里一定要注意的是把iDrive里的胎压监测功能复位！2补胎液套装。在轮胎泄气较快时，补胎液能够快速堵上轮胎小缺口，小编亲测有效，跑个80km也是没有问题的。如若宝马X系越野爱好者喜欢远途自驾的话，那么可以配一个同款轮毂轮胎及小型千斤顶在后备箱以备不时之需。

不管选用防爆胎还是普通胎，如若爆胎或抛锚，拨打：400-812-9999，BMW立马24H免费拖车救援（质保期内免费）。如果过了保修期，那么，我们还有保险公司的免费救援呢，附赠三大保险公司救援电话：（人保：95518；平安：95511；太平洋：95500）。所以，爆不爆胎咱都甭怕，面对到的问题都会迎刃而解。

再次换胎，你是延续使用防爆轮胎呢？

还是选择普通轮胎？

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