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金华新闻客户端9月9日消息 通讯员 柳小毛 李小青 文/摄

9月6日，浙江省交通集团甬金高速公路收到了一本国家发明专利证书——马震洪技能大师工作室的“一种封道门架系统”发明专利，这也是甬金高速公路的首个国家级发明专利，其核心技术是“当有车道需要封道时，收放器通过本地或远程IP控制进行工作，将‘透明柔性卷帘’放下挡住对应车道，实现远程高效辅助封道”。

甬金高速公路马震洪技能大师“一种封道门架系统”的设计背景源自于高速遂道口管控。

众所周知，一旦行驶车辆在隧道里突发事故，若不及时采取有效措施提醒后方车辆，就极易引发二次或连环事故。而此时若能通过远程操控，提醒司乘的同时第一时间有效封闭车道，势必能够为行驶高速的司乘增添一份安心和保障。

“一种封道门架系统”在此设计理念下应运而生。该系统结合现有道路门架和隧道入口管控系统设计，添加了“收放器”和“透明柔性卷帘”两部分，“收放器”设置于门架的横梁，“透明柔性卷帘”则与“收放器”一一对应。当有车道需要封道时，“收放器”通过本地或远程IP控制进行工作，将“透明柔性卷帘”放下挡住对应车道，实现远程高效辅助封道。

为增加安全性，“透明柔性卷帘”在基底间隔设置了高强度反光警示图块，在实现封道功能的同时便于司乘提前反应，同时也能在夜间和恶劣天气等可见度不佳的情况下发挥较好效果。此外，该系统在3公里内配置了前置提醒情报板、语音广播、限速标志牌、车道引导栏杆机等设施，通过系统的联动功能，开启前置提醒，并通过不同长度的栏杆逐步压缩车道，以实现对车辆进行提醒、过渡、引导、减速的过程，直到安全停车。

该发明实用性强、结构简单，且在现有门架基础上改进升级，能充分利用空间，并实现多种设施协同工作，极大减少了封道工作的作业量和成本，同时有效提升了高速作业的安全性和及时性。目前，浙江省交通集团甬金高速计划结合隧道入口管控系统，将“一种封道门架系统”应用安装在白峰岭金向隧道入口管控的K114 900的门架，预计11月份就可以“一睹芳容”。

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