值得一提的是,英朗最走量版本典范 1.5L 自动精英型优惠幅度最大的时候8.5万元左右即可落地,如今虽然有所缩水,但落地也只在9万元左右。下面我们就来看看这款车究竟值不值得选择。
对于英朗的外观,倒是没什么好说的,虽然谈不上惊艳,但放在当下依旧不显得过时,属于比较耐看的类型。当然,最主要的还是别克LOGO,虽然合资品牌和自主品牌之间的影响力差距正在不断弱化,但在一些三四线小城市,还是普遍认为合资品牌比较有排面,这也是1.5L四缸英朗在三四线小城市比较受欢迎的重要原因之一。
来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-04-16 08:44:05作者:YD166手机阅读>>
值得一提的是,英朗最走量版本典范 1.5L 自动精英型优惠幅度最大的时候8.5万元左右即可落地,如今虽然有所缩水,但落地也只在9万元左右。下面我们就来看看这款车究竟值不值得选择。
对于英朗的外观,倒是没什么好说的,虽然谈不上惊艳,但放在当下依旧不显得过时,属于比较耐看的类型。当然,最主要的还是别克LOGO,虽然合资品牌和自主品牌之间的影响力差距正在不断弱化,但在一些三四线小城市,还是普遍认为合资品牌比较有排面,这也是1.5L四缸英朗在三四线小城市比较受欢迎的重要原因之一。
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