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电动车是现在普通老百姓最常用的交通工具之一，任何产品都有设计使用寿命，众所周知，电动车作为一种车型，在“动力”车型中属于耐用性较差的，摩托车、汽车都能使用十几年，很少听到谁家的电动车能用十多年，那么，电动车正常寿命能用几年，今天就来看看最受欢迎的3000元价格档次的车型能用几年，配上铅酸电池、锂电池，又能骑多久换一次电池，让您心中有数。

关注电动车行业，一定听过绿源现在喊出口号，要让一辆车骑10年，也敢喊这个口号的绿源，拿出测试的车型，也是绿源s30极速版，该车价格接近5000元，号称主打耐用性的绿源，也做不到3000元的电动车，敢说能跑10年，因此，想用3000元电动车骑10年，这个想法不要有了。

那么，一辆3000元的电动车，正常能用多久呢？电动车有上百个零部件组成，而包括电机、控制器、轮胎、刹车都能更换，如果一直换换修修，耐用性很难判断，我们就以无法更换的车架来判断寿命，3000元的电动车一般都是采用普通钢管车架，这种车架根据行业标准，极限是震动15~30万次。

如果是雅迪、爱玛、台铃等大品牌，在车架品质上把关更高，可以做到30万次，而一些小品牌或杂牌，可能只有15万次震动，如果正常家用的话，平均一年骑行震动次数在2~6万次，以4万次计算，那么，杂牌车大概能用不到4年，而大品牌电动车的车架可以用7年多。

结论：如果车主愿意电动车修修换换使用的话，一辆3000元电动车可以骑4~7年左右。

最后再来说说电动车配置铅酸电池和锂电池，能够骑多久的问题上，电池作为产品的设计寿命，主要参考它的可循环充放电次数，目前，电动车搭载的铅酸电池主要是300~500次循环寿命，锂电池是800次~1000次循环寿命。

我看不少人算电池能骑多久，直接用铅酸电池和锂电池循环充放电次数÷几天完成一个循环，其实这样并不够客观，以3000元电动车为例，能够配置铅酸电池和锂电池，大小不一样，续航是有差别的。

以48V电动车为例，由于锂电池成本是远高于铅酸电池，3000元只能配20AH容量锂电池，但可以配置32AH的铅酸电池，那么，48V20AH续航在70公里，48V32AH续航在120公里。

正常家用电动车每天续航30公里计算的话：

锂电池70公里相当于2天左右完成一个充放电循环次数，那么，800次~1000次大概可以用4年~5.5年左右。

铅酸电池120公里相当于4天左右完成一个充放电循环次数，那么，300~500元大概可以用3年~5年左右。

结论：一辆3000元电动车配置锂电池大概能用4年~5.5年，配置铅酸电池大概可用3年~5年。

之所以3000元左右的电动车是最受欢迎的车型，很重要是它既在续航方面得到实用性的保障，另一方面，这个价格档次，可以用4~7年左右，性价比还是非常高的，骑这个价格档次，基本上和坐公交车成本差不多，坐公交车按照4元每天，一年300天计算，每年成本1200元，而3000元电动车平均下来的购车成本＋充电成本，所需费用比坐公交车还便宜，也因此，中低价格档次的电动车，最好卖。

那么，您的电动车能骑几年？您用的铅酸电池或锂电池，可以用多久呢？欢迎大家评论交流。