博越X搭载的是1.8TD 7DCT的动力组合，最大功率184Ps，最大扭矩300N·m，在1000rpm时涡轮就介入，1750rpm即可爆发最大扭矩，这对于此次冰雪路况来说，有着很大的帮助。

在上车前，教授就发现试驾车上已经换上了雪地胎，轮胎的胎纹呈锯齿状，中间的沟槽也更深。因为在冬季的东北地区，换一套雪地胎比拥有四驱系统还要重要！

开上博越X的第一段路程就要面对一段蜿蜒的爬坡公路，路面较为湿滑，起步阶段轻给油门感受轮胎的抓地力。在上坡期间，一直保持2000转左右，发动机的动力让车辆稳步前进，没有过多的打滑。

冰雪穿越的路段是教授最为期待的，毕竟作为一个南方人，看见雪的机会都不多，更别说在雪地上开车了。在雪地上行驶，需要注意的是沿着车辙行进，因为经过碾压后的积雪，还是比较硬的，只需与前车保持足够的安全距离即可。千万不可开入比较高的积雪当中，不然等待你的就只有救援了。