大家好，我是小李。新车用了一段时间以后感觉原车隔音觉得很差，你有没有被忽悠过去做四门隔音？很多人买车的时候都没有关注过车辆的隔音问题，并且即便是低配车型很多车在新车的时候咱们去试车都感觉挺安静的，只有在用了一段时间以后特别是在跑拦路或者是高速的时候踩感觉到隔音太差了。然后不少人就萌生了去做隔音的想法，那原车隔音不好去美容店做的隔音到底有没有用？我自己是有过血泪史的，今天就跟大家分享一下我的经验，希望能够帮助到大家。

我记得我第一次去买车的时候，什么都不懂。车行的销售员跟我推荐车的时候就是讲讲车辆的外观，然后见我坐进驾驶室里就跟我介绍内饰，还启动车辆关了车门让我感受隔音的效果。别说，就一辆普通的几万块钱代步车，新车的时候居然感觉不到什么声音，他还让我握着方向盘看看抖动不抖动，最终我感觉隔音好不抖动外观也好看就入手了那部车。不过后来证明这车隔音是真的差，那时候我觉得安静纯粹就是因为我没有接触过隔音好的车，没有对比就没有伤害。后来再买手里这辆威驰的时候我就有心里准备了，明知道低配的隔音不好，我觉得后期有钱了再去做隔音就可以了，但是结果证明我太天真了。

我手里这辆威驰隔音差到什么程度呢，4个车门是没有任何隔音材料的，只有一层薄薄的防水膜，防止从车玻璃流下来的水进入车门内侧。然后发动机舱的防火墙也就只有一点点隔热板，两侧翼子板内部也没有隔音棉密封。跑高速的时候车内音乐要很大才能听清楚，我经常开车嘛，想要一个相对比较静谧的环境，所以就去做隔音，一开始我对隔音也是不懂啊，隔音有好几层呢，止震板和隔音棉一共要做3层，哪个止振板比较重，做完四门和后背上下来车重就增加了几十斤。但是实际效果太微弱了，跑高速的时候该有的胎噪啊风噪啊一样不少，给我的感觉就是没有任何效果，只有在市区低速的时候有点点效果，但是明显跟预期不成正比。

吃过这个亏以后我就一直在研究隔音的问题，美系车特别是别克的车隔音做得是比较好的。汽车的隔音好不好在车辆定位设计的时候就基本上定了，很多地方在车辆出厂的时候就做了隔音处理，这些地方是后期做隔音很难兼顾到的。后期加装的隔音措施虽然有一定的效果，不过投入和回报不能成正比的，并且还会增加车重增加油耗。如果想要隔音好那么在买车的时候就找隔音好的品牌入手，千万不要想着靠后期改装，否则的话一定会吃哑巴亏的，遇上黑心的美容店还可能会被坑一笔钱。

以上就是小李给大家总结的关于原车隔音不好去汽车美容店做隔音有没有用的问题，希望能够帮助到大家。如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞。关注说车小李，每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。