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电动车是实用性很强的交通工具，可以用来上下班、买菜、接娃，而大部分人的生活，基本上就围绕这些出行循环，不过，给我们生活带来便利的电动车，也因为电池不耐用让车主很苦恼，尤其是以前的电池，都能用四五年，现在普遍只能用3年，甚至一些电池只能用2年，那么，是什么原因导致的呢？如何改善电池不耐用？小行家今天就来把这个问题聊透彻。

随着科技的发展，现在许多产品都越来越好，那电池为什么耐用性变差，难道是技术原因，当然并不是，小行家作为行内人，总结了现在电池耐用性变差的几个主要原因，一起来看看。

1、电池不允许添加镉元素

含镉的电池，可以增加电池的导电性，降低电池的电阻，对于提升耐高温性、充放电性能、提高电池极板的耐腐蚀性等等都有好处，但“镉元素”由于是对于人体会有损伤的金属，人体接触过多会导致镉中毒，因此，在2015年国家禁止蓄电池生产添加镉，对于电池寿命有一定影响。

2、电池的减重

电池的耐用性和续航，都和电池重量有关，同容量电池越重，密度越高，就会更耐用，而新国标电动车普遍比老国标电池更轻，以48V20AH为例，每组都会少1~2斤，重量轻了，耐用性就自然变差。

3、再生铅的普及应用

以前制造的电池，在铅、铁、镍、铜、镉等原材料很纯，有利于提升电池耐用性，而随着电动车的普及，铅酸电池又是可以回收，越来越市场上的回收后再利用的“再生铅”电池增多，影响了电池的耐用性。

4、用户使用习惯

以前一组电池四五百块钱，对于许多家庭来说，这都不是一笔小开支，用车的时候更注重保养，但现在的电池四五百块钱，随着大家经济收入提升，就没有那么重视，也因此，对于电动车的保养意识变差，因为存在一些不好的使用习惯，导致了电池耐用性变差。

上面分析了现在电动车电池不耐用的4个原因，其中有3个都是客观存在的，车主无法改变，但第4个就不一样，大家都买了耐用性变差的电池，但有人可以用3年，用人只用2年甚至1年，在同一起步线却输了，小行家下面分享5个会让电池充坏的习惯，大家如果避免，就能告别电池只用2年。

1、 充电时间太长，不少车主都是下班回家就充电，早晨上班才拔掉电源，这样一算，充电都是十几个小时，持续长时间充电，让电池温度过高，从而失水，电池老化，寿命衰退。

充电建议：48V20AH电池充电6个小时，48V32AH电池充电8个小时，依据说明书充电，不要太长，但也要充满。