【写作说明】：2014年买的高尔夫7虽然到现在只开了不到五万公里，但是最近明显感觉点火有点慢，而且怠速有点抖动，由于电瓶之前换过了，怀疑应该是火花塞该换了，看了汽车上的说明书，确实是时候换了，于是就有了这篇文章。分享一下更换过程给想自己动手的朋友们一个参考。

1.6L自然吸气的高尔夫7发动机舱

选购

作为一个工科生，就是喜欢折腾，喜欢自己动手，以前没有汽车时就折腾手机，折腾电脑，nexus 4换过电池，苹果手机换过屏幕和电池，几台小米手机也被我拆了又装好几次，家里的电脑也是没有一个不被我拆过的。

所以这次毫不犹豫地选择了在网上自己购买安装，京东上看了看，品牌的主要就考虑了NGK的和博世的，由于高尔夫7原装的就是博世的，所以看了看后还是买了四个博世的。

外观展示

先给大家看看拆下来的旧火花塞，可以看到这个头子已经有点黑了，高尔夫7 1.6发动机的这款原装火花塞是博世镍合金的，设计寿命是2-3万公里，但是一般正常使用没有谁会三万公里就换吧，我这个四万多公里拆下来这个样子不知道算是个什么水平？

用了四万多公里的旧火花塞

接下来是新买的双铱金火花塞，据说可以做到八万公里一换

安装的时候忘记拍照了，后期写文章只好拍个盒子