除了以上这些，宝马iX3还有着超豪华的配置，标配L2级辅助驾驶系统、可开启全景天窗、主动式闭合进气格栅、座椅记忆功能、自适应远近大灯、11色氛围灯、内后视镜自动防炫目、后排独立空调出风口等配置。
而高配车型还配备了360度全景影像、自动泊车、全车无钥匙进入、HUD抬头显示、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅加热、16扬声器哈曼卡顿音响及循迹倒车等。增加的配置看起来很有高端，很有诱惑力，但得多花4万元，如果不是重需求用户，入门版车型够用了。
总体来看，宝马iX3相比i3续航有所增加，同时多了价值2.5万的L2驾驶辅助系统、电尾门、后排座椅放倒等配置，同时还有着SUV的视野好、通过性强的优势。但需要注意的是，宝马iX3搭载的是第七代的iDriver系统，并非家族式最新系统。另外，作为一款指导价都40万 的车型，宝马iX3居然还要选配无钥匙进入，多少有点离谱。
从目前市场情况来看，30-35万元这个价位区间能选择的纯电动SUV并不多，如果追求品牌和可靠性的话，宝马iX3在这方面的优势比较大；但如果追求更大空间和新鲜感的话，那么可以选择小鹏G9、理想L7、岚图FREE等车型，追求极致运动的话，可考虑特斯拉Model Y。
