不过现阶段上汽通用五菱的主要精力似乎都放在了品牌的高端化上，自家的新宝骏RM-5W以及五菱的银标凯捷定位都要高于宝骏730，或许在未来2年左右的时间宝骏730会被这两款产所替代。

MPV还是“大”点好

虽然同为紧凑级MPV，五菱凯捷的车身尺寸却比宝骏730更有优势，4875/1880/1700 mm的长宽高尺寸，2800mm的轴距，除了高度外都要好过宝骏730。所以从车身侧面看的话，五菱凯捷看上去要更修长一些。

在很多人的印象里，MPV应该是7座车型的代表，宝骏730就提供了6/7座两种座椅布局可选，尤其在7座车纳入免检范围后，更是成为了市场上的热门。不过五菱凯捷却剑走偏锋，采用了全系6座的设计。

宝骏730的座椅布局采用了2 2 3（手动版）、2 3 2（自动版）两种搭配，第二排座椅支持靠背角度调节以及前后滑动功能。不过从空间上的灵活性来看，五菱凯捷的后排空间更加多变。

首先第一排座椅可以放倒至与第二排坐垫齐平的位置，与第二排座椅相连就能形成一张“床面”。不过最亮眼的第二排设计更加出彩，商务舱式座椅带有同级少有的腿拖，开角可达72°。第二排座椅滑轨也长达560mm，两侧座椅可向内各滑动80mm，这样的设计可以变化出多种组合，例如坐在一侧的家长，可以更近距离的照顾在安全座椅上宝宝。