现在大家看到的很多合资品牌车型，都有中文名字，比如说丰田COROLLA在国内叫卡罗拉，别克Regal在国内叫君威。用当地市场熟悉的文字来命名，可以让消费者更加轻松地去记忆，传播效果也更好。

而上汽通用就不一样了，他们不仅给车型安了个中文名，也给自己的纯电平台Ultium起了个中文名字，名为“奥特能”。

大家不要怀疑真实性，这真的是上汽通用官方起的名字。我和大家一样，刚看到这个名字的时候，脑袋上都冒出了好几个问好。但名字的事情我们暂且放一边，因为这个平台，大有看头。

在车企推出电动平台是一件很正常的事情，大众MEB就是其中一个。平台化能带来很多优点，比如说降低成本，减少开发周期、保证同平台车型体验一致性等，奥特能平台也是一样。根据官方资料，至2025年基于安特能平台打造的国产新能源车型将在10台以上，覆盖轿车、SUV、豪华SUV等多个分类，覆盖凯迪拉克、别克、雪弗兰三大品牌。

而关于这个平台，信息点有很多，稍微整理一下可以分成几类，第一个是电池能量相关的。在奥特能平台上，通用采用了无线电池管理系统（也是业内首个采用这个系统的车企），最大的优点就是无线，减少了90%的线束集成度更高。而这也能节省宝贵的空间，同等条件下可以搭载更多的电芯，提升能量密度。

同时，更少的接线和插座也降低了零件带来的故障率，也简化生产时的工艺流程，提高产品良率。