有这么一个案例：某位车友的爱车更换防冻液，他买了一大桶全新的防冻液。具体更换时，看到师傅拆掉了他爱车机舱里的一条小管子，然后启动了发动机。一大桶全新防冻液换进去后就结束了……

这就让他看不懂了：因为他记得他的爱车说明书上有一句话“本车冷却系统防冻液重量为6.5公斤”。可是一大桶全新防冻液容量为4L。而防冻液的比重接近水，也就是说一大桶防冻液在4公斤左右。那么这个量够不够？是否需要再添加一些？

第二个问题：他见到其他车辆更换防冻液时，师傅都是把车子升起来，然后爬到下面，把汽车水箱（主散热水箱）底部的“下方管子”拆掉，或者拧开底部的排水阀。——可为啥自己的爱车，换防冻液时没有这个动作？

一台车更换防冻液要多少？

一大桶竟然不够？

遇到这个案例后，觉得挺有意思。原本只想简单回答一下的。可结果却想到了更有趣的话题——德系车，和日韩系车，在换防冻液的时候，是完全不同的！而且修理厂的师傅们，更喜欢为德系车更换防冻液，那么您知道这是什么原因么？