纵观如今的国内汽车市场，占据各细分领域销量榜首的多数为自主品牌车型，这也从侧面证明自主品牌已全面进入蓬勃发展阶段。它们不仅在科技配置、性价比上占据优势，并且在最核心的动力总成方面也有所建树，实力比肩甚至超越合资品牌。
作为汽车最核心的技术之一，可谓是掌握发动机技术便掌握了话语权，自主企业在这些年的不懈努力下，也出现了许多性能亮眼的发动机，全新荣威RX5 PLUS搭载的蓝芯1.5T发动机就是不折不扣的优秀代表。
这款1.5T高功率性能发动机，动力输出强劲，更兼顾高效燃烧和平顺静音，为消费者带来的驾乘体验优异。另外，该发动机还斩获了“中国心”十佳发动机大奖，硬核实力可见一斑。今天我们就跟随工程师的脚步，一起看看全新荣威RX5 PLUS的发动机究竟有何过人之处。
电控涡轮增压、双VVT技术加持，动力响应积极
全新荣威RX5 PLUS搭载的1.5T高功率性能发动机，可实现133kW最大功率、285N•m最大扭矩，百公里加速时间仅为8.7S，性能表现领先同级车型。也是机缘巧合，笔者前几天刚好实际测试过全新荣威RX5 PLUS的动态性能，最直观的感受就是与其他涡轮增压发动机相比，它的油门响应十分积极。
得益于电控涡轮增压技术，发动机的低速扭矩被大幅提升，在1500rpm便可实现最大扭矩，传递给消费者的最大感知便是一脚油门踩下去，动力响应十分积极，丝毫没有低速时的涡轮迟滞现象。低惯量涡轮增压响应迅猛，同时电控旁通阀的加入，使得增压器响应提高25%，时间明显缩短，即便是在市区驾驶频繁启停的车况，发动机也能及时响应。
双VVT即是双连续可变气门正时，是VVT技术的升级版，不同于VVT只能对进气门进行调节，双VVT可对进排气门同时进行调节。这也确保了其拥有低转速扭矩大、高转速功率大的优秀性能，有效提升发动机动力，让全新荣威RX5 PLUS的动力输出响应更快、更敏捷。
