我觉得油耗跟个人的驾驶习惯有绝对的关系。本人属于暴力驾驶的，不会因为省油而放慢速度，当然还是确保安全的前提下，所以油耗不是开的最省油的。避震方面，裂行的前避震以及后避震厂家应当改进，虽然是运动型车型，但是遇到坑坑洼洼的路面，真的让人很紧张，必须慢慢的过，如果有打分机制的话，避震不及格，也许我要求太高。

首保照，机油忘拍了

原厂的轮胎我尝试过急刹，打滑的不行，但过了1000多公里后又好了很多，车库地面转弯也不滑了，如果要求不高没觉得需要换半热熔，但是我开的比较猛，下一步还是要换了，车行老板是倍耐力半热熔，3000保养时间时换掉它。毕竟胎不抓牢，苦逼的是骑士本人。裂行的马桶只能够放一个四分之三盔，或是揭面盔还有点小东西，仅此而已。不能像甲鱼那么任性超级大马桶舒服。各有利弊吧。前面的兔耳朵吊钩，我觉得还不如单吊钩那么省事，但是仁者见仁 智者见智吧。

二保机油

保养一块再提一下，车行是让300公里首保，1000二保。其实前面忙着有事，到了快500才首保，二保倒是按时来的。首保免费油，二保用的全合成油，也是店里提供。

以上是用了快2个月2000公里的裂行小结报告，在城市中，这台小精灵（其实这踏板不小了）的确可以让你省时省心又省力，车子做的不错。还有别信新本、五羊等那个好，就算是同种车型风格也不一样。做个比喻的话就是到底是奔驰好还是宝马好一样。时代在进步，科技在发展，摩托车行业的技术合资这一块早就很成熟了。