选来选去选的就是性价比，最终入手，感觉卡罗拉的性价比相对来说还是很高的，不管是软件还是硬件，喜欢的可以入手。4S店售后服务：非常满意，作为购车小白问题很多，销售人员一直很热情解答。购车：优惠力度蛮大的，软磨硬泡的，为了能多省点钱，销售人员也很耐心。保养维护：5000KM保养一次，很省心。4S店送了几次保养，免去了前几次的保养费用。品牌评价：第一次接触卡罗拉，感觉很好，但愿以后这样的感觉会一直持续。21款卡罗拉提车感受：最让人放心的地方莫过于全系八个安全气囊吧，同价位应该没有哪辆车能够做到，还有什么：蛮好的，都挺好的，选择了就不会后悔的车型。
选车过程中看了好多车，最后还是敲定了卡罗拉，想套用销售顾问的一句话，如果你不知道选什么车，那么选卡罗拉就对了。作为全球销量第一的神车肯定有其过人之处。一系列比对及试驾之后确实是不错的，全系标配八个安全气囊不仅保证了驾驶人的安全，也保证了乘坐者的安全，这点是非常看好的地方，看了日产骐达以及德系大众，中等配置只有四个，这边是差距。内饰用料也不错，让人感觉很舒服，虽然是塑料但是却没有硬硬的塑料感。无钥匙启动，电子手刹，发动机启停，这些都极大的提高了驾驶的舒适性，爬坡过坎的时候也不用踩刹车，不担心溜车，让开车变成了一件简单愉快的事情。
那么这款车落地多少钱呢？
【空间】
车内空间很大，后排空间也不错，但是相比于掀背车及两厢车来说，后备箱的空间略显小。
【动力】
1.2T对于动力要求不高的车主来说足够用了，都说后期有点超车慢，高速限速120，跑到140也不现实，为了安全也不会天天跑那个速度，想跑买跑车，这是个实用为主的车。提速顺畅1500转就介入涡轮，我之前的手动挡起步都得两千转还是不如自动起步快，不多说了，根据自己定位买是最满意的。
【操控】
操控不错，指哪儿打哪儿，减速刹车很给力，自带并线辅助及自动巡航功能。
【油耗】
日系车都很省油，尤其是1.2T，卡罗拉做到了小排量大输出，提高了最高燃油比。自动启停技术可降低了在拥堵路段的耗油量，这两个功能真是深入人心，购车必备。
【舒适性】
舒适型还是蛮不错的，精英版配置织物座椅，4S店可以置换皮质座椅，但总感觉后装的没有原装的服帖，所以暂时没有进行改装，以后有需要再改。车辆自带语音控制系统，可以语音打开天窗车窗以及其他必备功能，销售说这个是亮点，估计以后的车型还会继续在这上边做文章，毕竟现在后备箱还没有加入语音系统，希望以后会有更多亮点吧
【外观】
外观不是在迎合大众，有自己的特点，前脸微短，买车的时候看的是配置，就没有很注意外观
【内饰】
内饰是软塑料，相比于其它车辆，算是用功考究的，对于个人而言中控有点大，感觉不需要那么大。
点评：
优点：
最满意的第一肯定是油耗，作为拥堵城市上下班的代步工具，省油是必不可少的考虑因素，新一代卡罗拉，采用涡轮增压，1500转介入，变相的提高了马力，起步不肉，超车没问题，用作日常上下班，完全没有任何问题。 第二是它的配置，同等价位的车系里面，卡罗拉可以算是配置比较齐全的了，比较实用，0～40迈的时候可以主动刹车，开高速的时候可以开启自动巡航，提高驾驶的舒适性，自动语音控制系统，可以在开车的时候不至于手忙脚乱
缺点：
最不满意的地方是后排风噪稍微有些大，后备箱不能掀背，可能会在拿放大件东西的时候不那么便意，希望后期可以继续改进。
