我们在之前曾经出过几篇文章，向大家介绍BBA旗下的新一代车型，我们在几乎每一篇文章中都会特别强调，这是BBA对应车系中最后一代仍然保留内燃机的车型了，如果大家喜欢内燃机的话，这可能是最后的机会了。

现在，一台被外媒广泛称为新一代奔驰A级的车，最近正在北欧某国内进行高强度寒带测试。也许你会猜到我可能要说的下一句：这是A级最后一代还保留内燃机的车，大家要买趁早了。

但很可惜，它已经不给大家这个机会了，这台全新一代的A级车，将以纯电动车形态出现。而它，极有可能是奔驰最便宜的纯电动车。在某种程度上，它可能也代表着，奔驰正式吹响纯电动时代的进攻号角。

说到奔驰的纯电动车产品线，如果从车型平台来划分，一共可以分为3代。第一代是EQC为代表的早期纯电动车型，是基于燃油车底盘上的油改电产物。奔驰第一代纯电平台的第一款车是EQC，基于GLC平台打造。而第二代平台称为EVA平台，彻底摆脱了油改电，是完全的纯电动平台了，代表车型为EQS和EQE两款。第三代平台称为MMA，首款车将在2024年正式亮相。

新一代A级，就是MMA平台的第一款车。因此和奔驰过往车型迭代一般很少更换车型平台的作风不一样的是，24年登场的全新A级，称得上是奔驰有史以来车型架构改动程度最大的一次新车迭代，从原来的燃油车平台，直接一步升级到了最新的MMA纯电平台。

巨大的架构改动必然带来外观内饰等方面的彻底变革。尽管目前这款车还处于重伪装状态，但一些外媒已经根据它们丰富的“猜车”经验，绘制出了新一代A级的假想图，大概长这样：