在这个以瘦为美的时代，减肥是美女们朝思梦想的事情。然而，却有一个企业 ，在不遗余力的“增重”。它就是有70多年发展历史的玉柴。
众所周知，中机是玉柴的强项，而重机一直是玉柴努力突破的市场。事实上，玉柴重机梦起步并不晚。下面小编就跟大家捋一下玉柴的重机发展历程。
2002年起步 打响进军重机第一枪2002年，玉柴股份决定自我设计制造重型柴油机，同年3月，成立YC6113柔性加工项目领导小组，7月，YC6113首台样机完成装配并进入试验阶段，一代重机在玉柴问世。
2003年，YC6M柴油机（9.8L）作为玉柴投入重机市场的第一发炮弹，小批投放。
2004年2月，玉柴在沈阳召开新品发布会，YC6L、YC6M、YC6A、YC6G等4款重型发动机集体对外公开亮相。这4款发动机均达国际先进水平，排放处欧Ⅲ水平，功率从280马力到380马力不等，打响了玉柴正式进军中国重机市场的第一枪。
2004年5月，玉柴投资数十亿元建成的具有国际先进水平的重型机加工车间投入使用，标志着玉柴在重机研发制造上迈入了一个崭新的发展阶段。
2005调整战略 大力发展重机2005年是个十分重要的年份，玉柴新一轮企业文化建设启动于2005年，经过一年探索总结，2006年，玉柴明确提出“理念创新提升企业文化”的方针，并提出“绿色发展，和谐共赢”的企业文化核心理念。从2005年开始，玉柴做产品结构的调整，大力发展重型发动机。
2006年初，玉柴成功推出中国首台YC6L-40欧Ⅳ发动机。
2007年，玉柴发动机产销双超38万台，稳居国内同行首位，世界单厂产销量继续排名第一，持续保持中国动力第一品牌地位；重机市场亮点纷呈，同比增长3倍以上，获得市场广泛认可。
2009年，融合德国、美国、日本先进柴油机技术，并针对船舶使用要求专门开发的16L排量新一代动力YC6T诞生，它是各类船舶理想的配套动力。
2009年8月，由中集集团、玉柴集团、奇瑞汽车三家发起人于在安徽芜湖发起成立玉柴联合动力股份有限公司，2011年该公司正式建成投产，专业从事现代节能环保重型发动机研发、生产、制造、销售，是玉柴机器高端重机的生产基地。
