是的，这块大屏和方向盘跟AION Y上的如出一辙，这也是提升车辆更新效率、降低上手难度的方式之一。

大尺寸的显示屏在AION S Plus内不会显得突兀，相反，其UI设计得比较合理，如果将深色作为背景制造一定的视觉误差，让使用者感觉屏幕边框较窄，增强使用体验。

AION S Plus取消了原本设置在中控台上的实体空调按键，全部集成到屏幕下方，通过点击可以进入到详细菜单，也算是增加了使用体验。

此外，AION S Plus取消了车辆启动按键，车辆使用逻辑更接近真正意义上的新能源车的操作方式。踩刹车，整车通电，挂上挡位即可开车走人；下车直接锁车即可离去。

AION S Plus还搭载了全景天幕，该天幕自带变色效果，通过改变自身的颜色去控制阳光的透过与否。话虽如此，但如果想要夏天时能够有较好的隔热效果，还是贴个玻璃膜比较妥当。