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老捷达内外循环键图解(捷达vs5车外循环按钮图解)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-11-06 18:52:22作者:YD166手机阅读>>

捷达VS5夏季空调使用频繁,但不适当的使用空调,不仅可能损伤车辆,还会影响车内人员的健康和安全,掌握以下小窍门,高效又省钱。

老捷达内外循环键图解,捷达vs5车外循环按钮图解(1)

1开车前先开窗通风

夏天经过长期日晒后的捷达VS5,打开车门热浪滚滚,比外界的气温还要高出几十度,这个时候最好不要急着开空调制冷降温。

可以打开所有车窗先进行通风,将车里的热气排出,5分钟左右后启动空调内循环,等到车内外温差缩小,再关上车窗打开空调制冷。这样能降低空调负荷,提高制冷效率,清凉又节省资源。

老捷达内外循环键图解,捷达vs5车外循环按钮图解(2)

2内外循环交替使用

经实验表明,在标准工况下,汽车空调内循环切换到外循环时,制冷负荷增加了将近两倍。如果同时开启空调制冷和外循环,车外热气和车内冷气对流,温度降不下来还浪费油电。

可以在空调制冷时开启内循环,每半个小时再切换成外循环几分钟,将车外新鲜空气引入车内,避免车内二氧化碳浓度过高、驾乘人员缺氧。

老捷达内外循环键图解,捷达vs5车外循环按钮图解(3)

3空调风速调节适中

有些捷达VS5车主追求清凉,会把空调风速开到最大。但实验结果表明,在外循环工况下,把风的流量加大后,出风口温度却上升了。风量开得太大,空气流动性太强,空调制冷效果反而下降。

启动空调外循环,引入车外的热空气,如果把出风量调大但压缩机功率不够,出风口的温度就会偏高。更有效的作法是出风流量适中,等到温度下降后再调节即可。

老捷达内外循环键图解,捷达vs5车外循环按钮图解(4)

4吹风风向调整向上

想要感受汽车空调冷风的人,喜欢将出风口对着自己。其实这种方式,会导致冷空气无法均匀地分布,对车内整体降温不利。而且对着身体尤其是头部吹的话,容易患上空调病。

所以想要快速感受凉爽,最好选择风口向上吹,让冷空气自然地向下沉,更能有效降低车内温度。

老捷达内外循环键图解,捷达vs5车外循环按钮图解(5)

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